期刊档案 · TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

Railway Engineering Science

ISSN 2662-4745 · eISSN 2662-4753 · SpringerOpen · Germany · 4 issues per year

Railway Engineering Science 中科院 工程技术 2区(2025 年升级版),影响因子 5.2(官网公布),钻石开放获取(无 APC),免版面费,近 24 个月 89 篇文章投稿到接收中位 152 天,2025 年发文 52 篇,ESCI、Scopus 收录。

影响因子5.2期刊官网公布的 2025 年度值
中科院分区工程技术 2区2025 年升级版大类 · 2026 新锐版 工程技术 1区
审稿周期152 天投稿到接收中位数 · 近 24 个月 89 篇文章 · Crossref
版面费免版面费钻石开放获取(无 APC)
录用比例—暂无反馈
年发文量52 篇2025 年 · OpenAlex 统计

研究范围

研究范围与定位

Railway Engineering Science 由 SpringerOpen 出版,属中科院工程技术大类(2025 升级版2区)。按 OpenAlex 近年发文统计,该刊主要发表 Railway Engineering and Dynamics、Railway Systems and Energy Efficiency、Geotechnical Engineering and Underground Structures 等主题的论文,这 3 个主题约占 50.2%,主导子领域为 Mechanical Engineering、Civil and Structural Engineering。(根据 OpenAlex 主题统计与中科院分区数据生成)

Railway Engineering Science is an international, peer-reviewed, and free open-access journal that publishes original research articles and comprehensive reviews related to fundamental engineering science and emerging technologies in rail transit systems, focusing on the cutting-edge research in high-speed railway, heavy-haul railway, urban rail transit, maglev system, hyperloop transportation, etc. The main goal of the journal is to maintain high quality of publications, serving as a medium for railway academia and industry to exchange new ideas and share the latest achievements in scientific research, technical innovation and industrial development in railway science and engineering. The topics include but are not limited to Design theory and construction technology System dynamics and safety Electrification, signaling and communication Operation and maintenance System health monitoring and reliability Environmental impact and sustainability Cutting-edge technologies The publication costs for Railway Engineering Science are fully covered by Southwest Jiaotong University so authors do not need to pay any article-processing charges.

摘自期刊官网 Aims & Scope

研究方向(LetPub):TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

主编 Wanming Zhai出版商官网

编委会国家分布:中国大陆 12 位(约 32%);主要国家 中国 12、美国 4、英国 3、澳大利亚 3、瑞典 3(共 38 位编委标注了国家) 编委会 ↗出版商官网 ·

主要研究主题 OpenAlex 近年发文统计,占比为近似值

  1. Railway Engineering and DynamicsEngineering30.1%
  2. Railway Systems and Energy EfficiencyEngineering13.1%
  3. Geotechnical Engineering and Underground StructuresEngineering7%
  4. Aerodynamics and Fluid Dynamics ResearchEngineering5.7%
  5. Mechanical stress and fatigue analysisEngineering5.7%
  6. Structural Health Monitoring TechniquesEngineering4%
  7. Electrical Contact Performance and AnalysisEngineering3.8%
  8. Civil and Geotechnical Engineering ResearchEngineering3.5%

分区与收录

学科分区与数据库收录

中科院期刊分区表

期刊分区表( 2025年3月升级版)工程技术 2 区
类别学科分区
大类工程技术2 区
小类运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY3 区

Top 期刊:否综述期刊:否

《新锐期刊分区表》( 2026年3月发布)工程技术 1 区
类别学科分区
大类工程技术1 区
小类运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY2 区

Top 期刊:否综述期刊:未标注

期刊分区表( 2023年12月旧的升级版)工程技术 1 区
类别学科分区
大类工程技术1 区
小类运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY2 区

Top 期刊:否综述期刊:否

数据库收录

ESCIScopusDOAJLetPub

国际期刊预警名单:各版本均未列入LetPub

期刊官网自述收录

EI CompendexINSPECCAS出版商官网

其他:Google Scholar、EBSCO、ProQuest、Dimensions、CNKI、Baidu、Astrophysics Data System、Naver、OCLC、Portico、CLOCKSS

期刊官网列出的收录清单,未与各数据库逐一核对;Web of Science 各子库以上方记录为准。

不同版本、大类与小类分别展示,不将不同评价口径合并为一个分区值;投稿与考核前请确认所在机构采用的版本。

指标

影响力指标与发文规模

影响力指标

影响因子(出版商公布) 2025
5.2出版商官网 ·
五年影响因子(出版商公布) 2025
6.5出版商官网 ·
CiteScore 2026-06
9.8LetPub ·
CiteScore(出版商公布)
2出版商官网 ·
SJR 2026-06
1.28LetPub ·
SJR(出版商公布)
9.8出版商官网 ·
SNIP 2026-06
2.65LetPub ·
SNIP(出版商公布)
1.28出版商官网 ·
h-index
34OpenAlex ·
i10-index
119OpenAlex ·
两年平均被引
4.58OpenAlex ·
自引率
7.7%LetPub ·
Gold OA 文章占比
100%LetPub ·

发文规模

年文章数
49LetPub ·
年下载量(出版商公布) 2025
592,100出版商官网 ·

逐年发文量 OpenAlex 统计 · 累计 253 篇 · 当年数据不完整

年份发文量其中 OA被引
2026494945
20255252234
20243333335
20233131575
20222828806
20213434923

不同来源的统计口径与观测时间不同,页面保留各来源原值;“出版商公布”为期刊官网自述数据。

审稿与录用

审稿周期与录用情况

文章统计的审稿周期 Crossref 登记的稿件日期 · 至

152 天投稿到接收中位数 · P25–P75 126 天 – 205 天

接收到上线
中位数 75 天(89 篇)
投稿到上线
中位数 239 天
样本
89 篇有投稿与接收日期的文章(窗口内共 105 篇),最近一篇接收于

只统计最终被录用并发表的文章,不含被拒稿件的处理时间,因此通常长于出版商公布的"首次决定时间"。

其他来源

平均审稿速度(社区反馈)
15 WeeksLetPub ·
投稿到首次决定
7 天出版商官网 ·
投稿到发表(期刊自报)
约 15 周DOAJ ·
评审方式
单盲同行评审DOAJ

社区反馈来自投稿者样本,置信度 0.5,不代表期刊承诺;“出版商公布”的时间节点定义以官网为准。

费用与开放获取

版面费与开放获取政策

钻石开放获取(无 APC)DOAJ

所有文章开放获取,且不向作者收取文章处理费。

来源文章处理费费用减免许可证观测时间
DOAJ无文章处理费无CC BY、CC BY-NC-ND
OpenAlexUSD 0——
LetPub无文章处理费无—

费用以期刊官网为准;不同来源的观测时间可能不同,页面保留各来源原值,不做平均。

投稿要求

文章类型与投稿政策(官网)

投稿准备要点3 项,摘自作者指南
摘要
150–250 词
关键词
≥ 4 个
参考文献格式
顺序编码制(按引用顺序编号)
出版商官网 · 模型提取,逐项与原文核对
接收的文章类型9 种
  1. brief noteOriginal Article, Review, Case Report, Scientific Letter, Short Communication, Editorial, Brief Note, Erratum未说明篇幅
  2. case reportOriginal Article, Review, Case Report, Scientific Letter, Short Communication, Editorial, Brief Note, Erratum Back to top未说明篇幅
  3. editorialOriginal Article, Review, Case Report, Scientific Letter, Short Communication, Editorial, Brief Note, Erratum Back to top未说明篇幅
  4. erratumOriginal Article, Review, Case Report, Scientific Letter, Short Communication, Editorial, Brief Note, Erratum未说明篇幅
  5. letterOriginal Article, Review, Case Report, Scientific Letter, Short Communication, Editorial, Brief Note, Erratum Back to top未说明篇幅
  6. original articleOriginal Article, Review, Case Report, Scientific Letter, Short Communication, Editorial, Brief Note, Erratum Back to top未说明篇幅
  7. reviewOriginal Article, Review, Case Report, Scientific Letter, Short Communication, Editorial, Brief Note, Erratum Back to top未说明篇幅
  8. scientific letterOriginal Article, Review, Case Report, Scientific Letter, Short Communication, Editorial, Brief Note, Erratum未说明篇幅
  9. short communicationOriginal Article, Review, Case Report, Scientific Letter, Short Communication, Editorial, Brief Note, Erratum Back to top未说明篇幅
出版商官网
官网政策摘录AI 使用、利益冲突、出版伦理、许可与版权、开放获取、同行评审
AI 使用 Generative AI Images

作者应查阅Springer关于生成式AI图像的政策,并确保其工作符合该政策所述的原则。 模型中文摘要

Please check Springer’s policy on generative AI images and make sure your work adheres to the principles described therein. Back to top

原文 ↗出版商官网 ·
利益冲突 Competing Interests

作者应披露与所投稿件直接或间接相关的利益;开始工作(开展研究和准备投稿)后3年内的利益应报告,3年以外的利益若可能被合理认为会影响所投稿件也必须披露;披露利益提供完整透明的过程,帮助读者自行判断潜在偏倚。 模型中文摘要

Authors are requested to disclose interests that are directly or indirectly related to the work submitted for publication. Interests within the last 3 years of beginning the work (conducting the research and preparing the work for submission) should be reported. Interests outside the 3-year time frame must be disclosed if they could reasonably be perceived as influencing the submitted work. Disclo…

原文 ↗出版商官网 ·
出版伦理

作者必须披露与所投稿件直接或间接相关的财务或非财务利益。 模型中文摘要

Authors are required to disclose financial or non-financial interests that are directly or indirectly related to the work submitted for publication.

原文 ↗出版商官网 ·
许可与版权 Copyright

Springer Nature开放获取期刊的文章无需转让版权,因为版权仍归作者所有;向作者提供的OA许可详情见各期刊网站及期刊的“如何与我们出版”指南。 模型中文摘要

Articles in Springer Nature open access journals do not require transfer of copyright as the copyright remains with the author. Details of the OA licences offered to authors can be found on the individual journal website, in the journal's How to publish with us guide. Back to top

原文 ↗出版商官网 ·
开放获取 Open access publishing

欲了解在Railway Engineering Science以开放获取方式发表作品的更多信息,包括费用、资助和许可,请访问该期刊的开放获取出版页面。 模型中文摘要

To find out more about publishing your work Open Access in Railway Engineering Science, including information on fees, funding and licences, visit our Open access publishing page. Back to top

原文 ↗出版商官网 ·
同行评审 Single-blind peer review

该期刊采用单盲审稿程序;期刊也出版特刊/客座编辑专刊,其文章的同行评审流程与期刊一般流程相同;若客座编辑在其专刊中署名发表文章,则不会参与该文章的同行评审处理。 模型中文摘要

This journal follows a single-blind reviewing procedure. This journal also publishes special/guest-edited issues. The peer review process for these articles is the same as the peer review process of the journal in general. Additionally, if a guest editor authors an article in their issue/collection, they will not handle the peer review process. Back to top

原文 ↗出版商官网 ·

摘录来自期刊官网页面,仅保留原文片段;“模型摘要”由 Workers AI 生成并经原文校验,以官网为准。

基本信息

出版信息与官方入口

出版商
SpringerOpen
出版国家或地区
Germany
出版语言
English
出版周期
4 issues per year
ISSN
2662-4745
电子版 ISSN
2662-4753
官网最新一期
Volume 34, Issue 3(2026 年 9 月)
官方链接

常见问题

关于 Railway Engineering Science 的常见问题

Railway Engineering Science 是中科院几区期刊?

2025 年升级版分区表中,Railway Engineering Science 为工程技术 2区,小类 运输科技 3 区。2026 年新锐版分区表中为工程技术 1区。不同版本与大小类分区不能混用。

Railway Engineering Science 的影响因子是多少?

期刊官网公布的影响因子为 5.2(2025 年度),属期刊自述数据,LetPub 暂无该刊的影响因子记录,CiteScore 为 9.8,h-index 为 34。

Railway Engineering Science 的审稿周期多长?

按 2024年10月至2026年10月(近 24 个月)89 篇已发表文章登记的日期,投稿到接收的中位数为 152 天(四分位 126–205 天);投稿社区反馈的平均审稿速度为约 15 周。文章统计只含被录用的稿件,出版商数据口径以官网为准,社区反馈来自投稿者样本,均不代表期刊承诺。

Railway Engineering Science 的投稿格式要求是什么?

据期刊作者指南:摘要:150–250 词;关键词:≥ 4 个;参考文献格式:顺序编码制(按引用顺序编号)。以上由模型从作者指南提取并逐项与原文核对,投稿前请以官网最新版本为准。

Railway Engineering Science 的编委会里有中国学者吗?

期刊官网编委会页面上标注了国家的 38 位编委中,中国大陆 12 位(约 32%);人数最多的国家是 中国(12 位)、美国(4 位)、英国(3 位)。统计按编委会页面列出的机构国家计,仅供参考。

Railway Engineering Science 被哪些数据库收录?

据 LetPub 与 DOAJ 记录,Railway Engineering Science 被 ESCI、Scopus、DOAJ 收录。期刊官网自述还被 EI Compendex、INSPEC、CAS 收录,该清单未与各数据库逐一核对。

Railway Engineering Science 是开放获取期刊吗?版面费多少?

Railway Engineering Science 为钻石开放获取(无 APC)。不收取文章处理费。

来源与更新

本页事实来自 LetPub、OpenAlex、出版商官网、DOAJ;每个数字旁标注来源与观测日期,冲突数据保留各来源原值。LetPub 原始详情页:查看 ↗(2026-08-26 归档)。最近更新:。