期刊档案 · Engineering-Electrical and Electronic Engineering

Vehicular Communications

ISSN 2214-2096 · eISSN 2214-210X · Elsevier Inc. · NETHERLANDS

Vehicular Communications 中科院 计算机科学 2区(2025 年升级版),影响因子 5.67,混合开放获取,APC 约 2,890 美元,出版商公布投稿到接收约 145 天,2025 年发文 121 篇,SCIE、Scopus 收录。

影响因子5.67LetPub 汇总的最新公布值
中科院分区计算机科学 2区2025 年升级版大类 · 2026 新锐版 计算机科学 2区
审稿周期145 天出版商公布的投稿到接收时间
版面费2,890 USD混合期刊,仅开放获取发表时收取
录用比例—暂无反馈
年发文量121 篇2025 年 · OpenAlex 统计

研究范围

研究范围与定位

Vehicular Communications 由 Elsevier Inc. 出版,属中科院计算机科学大类(2025 升级版2区)。按 OpenAlex 近年发文统计,该刊主要发表 Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs)、UAV Applications and Optimization、Opportunistic and Delay-Tolerant Networks 等主题的论文,这 3 个主题约占 40.3%,主导子领域为 Computer Networks and Communications。(根据 OpenAlex 主题统计与中科院分区数据生成)

Vehicular communications is a growing area of communications between vehicles and including roadside communication infrastructure. Advances in wireless communications are making possible sharing of information through real time communications between vehicles and infrastructure. This has led to applications to increase safety of vehicles and communication between passengers and the Internet. Standardization efforts on vehicular communication are also underway to make vehicular transportation safer, greener and easier.The aim of the journal is to publish high quality peer–reviewed papers in the area of vehicular communications. The scope encompasses all types of communications involving vehicles, including vehicle–to–vehicle and vehicle–to–infrastructure. The scope includes (but not limited to) the following topics related to vehicular communications:Vehicle to vehicle and vehicle to infrastructure communicationsChannel modelling, modulating and codingCongestion Control and scalability issuesProtocol design, testing and verificationRouting in vehicular networksSecurity issues and countermeasuresDeployment and field testingReducing energy consumption and enhancing safety of vehiclesWireless in–car networksData collection and dissemination methodsMobility and handover issuesSafety and driver assistance applicationsUAVUnderwater communicationsAutonomous cooperative drivingSocial networksInternet of vehiclesStandardization of protocols

摘自期刊官网 Aims & Scope

研究方向(LetPub):Engineering-Electrical and Electronic Engineering

主编 Mohammed Atiquzzaman出版商官网

编委会国家分布:中国大陆 1 位(约 4%);主要国家 美国 7、加拿大 4、巴西 4、英国 2、法国 2(共 28 位编委标注了国家) 编委会 ↗出版商官网 ·

主要研究主题 OpenAlex 近年发文统计,占比为近似值

  1. Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs)Engineering25%
  2. UAV Applications and OptimizationEngineering8%
  3. Opportunistic and Delay-Tolerant NetworksComputer Science7.3%
  4. Mobile Ad Hoc NetworksComputer Science5.2%
  5. IoT and Edge/Fog ComputingComputer Science4.5%
  6. Advanced Wireless Communication TechnologiesEngineering4%
  7. Traffic control and managementEngineering3.6%
  8. Blockchain Technology Applications and SecurityComputer Science3.4%

分区与收录

学科分区与数据库收录

中科院期刊分区表

期刊分区表( 2025年3月升级版)计算机科学 2 区
类别学科分区
大类计算机科学2 区
小类电信学TELECOMMUNICATIONS2 区
小类运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY3 区

Top 期刊:否综述期刊:否

《新锐期刊分区表》( 2026年3月发布)计算机科学 2 区
类别学科分区
大类计算机科学2 区
小类电信学TELECOMMUNICATIONS2 区
小类运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY3 区

Top 期刊:否综述期刊:未标注

期刊分区表( 2023年12月旧的升级版)计算机科学 2 区
类别学科分区
大类计算机科学2 区
小类电信学TELECOMMUNICATIONS2 区
小类运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY3 区

Top 期刊:否综述期刊:否

数据库收录

SCIEScopusLetPub

国际期刊预警名单:各版本均未列入LetPub

不同版本、大类与小类分别展示,不将不同评价口径合并为一个分区值;投稿与考核前请确认所在机构采用的版本。

指标

影响力指标与发文规模

影响力指标

影响因子
5.67LetPub ·
影响因子(出版商公布)
5.7出版商官网 ·
CiteScore 2026-06
14.4LetPub ·
CiteScore(出版商公布)
14.4出版商官网 ·
SJR 2026-06
1.33LetPub ·
SNIP 2026-06
1.75LetPub ·
h-index
20LetPub ·
h-index
74OpenAlex ·
i10-index
431OpenAlex ·
两年平均被引
5.24OpenAlex ·
自引率
8.8%LetPub ·
Gold OA 文章占比
17.01%LetPub ·

发文规模

年文章数
116LetPub ·

逐年发文量 OpenAlex 统计 · 累计 894 篇 · 当年数据不完整

年份发文量其中 OA被引
2026871930
202512123496
2024120271,192
2023110281,736
202283272,633
202185232,489

不同来源的统计口径与观测时间不同,页面保留各来源原值;“出版商公布”为期刊官网自述数据。

审稿与录用

审稿周期与录用情况

文章统计的审稿周期 PubMed 登记的稿件日期 · 至

样本不足近 24 个月只有 1 篇文章登记了投稿与接收日期,不足以给出中位数

只统计最终被录用并发表的文章,不含被拒稿件的处理时间,因此通常长于出版商公布的"首次决定时间"。

各来源数据

投稿到首次决定
6 天出版商官网 ·
外审后首次决定
65 天出版商官网 ·
投稿到接收
145 天出版商官网 ·
接收到发表
4 天出版商官网 ·

社区反馈来自投稿者样本,置信度 0.5,不代表期刊承诺;“出版商公布”的时间节点定义以官网为准。

费用与开放获取

版面费与开放获取政策

混合开放获取LetPub

订阅期刊,作者可付费选择开放获取发表。

来源文章处理费费用减免许可证观测时间
OpenAlexUSD 2,890 / EUR 2,700 / GBP 2,310 / JPY 358,450——

混合期刊的文章处理费仅在作者选择开放获取发表时收取;按订阅方式发表通常不收费。

费用以期刊官网为准;不同来源的观测时间可能不同,页面保留各来源原值,不做平均。

投稿要求

文章类型与投稿政策(官网)

投稿准备要点1 项,摘自作者指南
摘要
≤ 250 词
出版商官网 · 模型提取,逐项与原文核对
官网政策摘录AI 使用、作者资格、利益冲突、许可与版权、开放获取、同行评审、预印本
AI 使用 Declaration of generative AI use

作者在投稿时必须声明在稿件准备过程中使用了生成式人工智能工具。 模型中文摘要

Authors must declare the use of generative AI tools in the manuscript preparation process upon submission of the paper.Generative AI and AI-assisted technologies (“AI tools”) have been rapidly adopted in research and scholarly publishing, offering significant benefits while requiring clear standards for responsible and transparent use.Authors preparing a manuscript for this journal may use AI tool…

原文 ↗出版商官网 ·
作者资格 Group authorship

集体署名须在投稿时于标题页声明,提交作者应在投稿系统中将团队列入“Collaborative Author Groups”。 模型中文摘要

Group authorship refers to the attribution of an article to a defined and named group of authors whose members have contributed to the work. Examples include research consortia, clinical trial groups, collaborative networks, task forces or working groups, expert panels or consensus groups, and participatory research groups. Group authorship must be declared on the title page at submission. When av…

原文 ↗出版商官网 ·
利益冲突 Declaration of competing interests

所有作者必须披露可能不当影响或偏袒其工作的财务和个人关系,并始终完成声明工具。 模型中文摘要

All authors must disclose any financial and personal relationships with other people or organizations that could inappropriately influence or bias their work. Examples of potential competing interests include:EmploymentConsultanciesStock ownershipHonorariaPaid expert testimonyPatent applications or registrationsGrants or any other fundingAffiliation with the journal as an Editor or Advisory Board …

原文 ↗出版商官网 ·
许可与版权 License options

作者将获得开放获取用户许可选项,建议在选择许可前审查这些选项及资助机构的许可要求。 模型中文摘要

Authors will be offered open access user license options which will determine how you, and third parties, can reuse your open access article. We advise that you review these options and any funding body license requirements before selecting a license option.

原文 ↗出版商官网 ·
开放获取 Open access

期刊指引读者查阅开放获取信息页面,以了解该期刊的开放获取选项。 模型中文摘要

We refer you to our open access information page to learn about open access options for this journal.

原文 ↗出版商官网 ·
同行评审 Peer review

该期刊采用单盲同行评审,稿件通常至少由两名审稿人评审,最终录用或拒稿决定由编辑作出。 模型中文摘要

This journal follows a single anonymized review process. Your submission will initially be assessed by our editors. If your submission is deemed suitable, it will typically be sent to be reviewed by a minimum of two reviewers for an independent expert assessment of the scientific quality. The decision as to whether your article is accepted or rejected for publication will be made by our editors.Re…

原文 ↗出版商官网 ·
预印本 Preprints

作者可按爱思唯尔文章共享政策分享预印本,分享预印本不计为先前发表,且该期刊在SSRN提供免费预印本发布服务。 模型中文摘要

Preprint sharingAuthors may share preprints in line with Elsevier's article sharing policy. Sharing preprints, such as on a preprint server, will not count as prior publication.We advise you to read our policy on multiple, redundant or concurrent publication. In support of Open Science, this journal offers its authors a free preprint posting service on SSRN, Elsevier’s preprint and early research …

原文 ↗出版商官网 ·

摘录来自期刊官网页面,仅保留原文片段;“模型摘要”由 Workers AI 生成并经原文校验,以官网为准。

基本信息

出版信息与官方入口

出版商
Elsevier Inc.
出版国家或地区
NETHERLANDS
出版语言
English
ISSN
2214-2096
电子版 ISSN
2214-210X
官方链接

常见问题

关于 Vehicular Communications 的常见问题

Vehicular Communications 是中科院几区期刊?

2025 年升级版分区表中,Vehicular Communications 为计算机科学 2区,小类 电信学 / 运输科技 2 区。2026 年新锐版分区表中为计算机科学 2区。不同版本与大小类分区不能混用。

Vehicular Communications 的影响因子是多少?

LetPub 汇总的最新公布影响因子为 5.67,CiteScore 为 14.4,h-index 为 74。

Vehicular Communications 的审稿周期多长?

出版商公布的投稿到接收时间约为 145 天。文章统计只含被录用的稿件,出版商数据口径以官网为准,社区反馈来自投稿者样本,均不代表期刊承诺。

Vehicular Communications 的编委会里有中国学者吗?

期刊官网编委会页面上标注了国家的 28 位编委中,中国大陆 1 位(约 4%);人数最多的国家是 美国(7 位)、加拿大(4 位)、巴西(4 位)。统计按编委会页面列出的机构国家计,仅供参考。

Vehicular Communications 被哪些数据库收录?

据 LetPub 与 DOAJ 记录,Vehicular Communications 被 SCIE、Scopus 收录。

Vehicular Communications 是开放获取期刊吗?版面费多少?

Vehicular Communications 为混合开放获取。选择开放获取发表时APC 约 2,890 美元。

来源与更新

本页事实来自 LetPub、出版商官网、OpenAlex;每个数字旁标注来源与观测日期,冲突数据保留各来源原值。LetPub 原始详情页:查看 ↗(2026-08-25 归档)。最近更新:。