期刊档案 · Engineering-Mechanical Engineering
European Transport Research Review
ISSN 1867-0717 · eISSN 1866-8887 · Springer International Publishing · GERMANY · 创刊 2009
European Transport Research Review 中科院 工程技术 2区（2025 年升级版），影响因子 5.8，完全开放获取，APC 约 1,990 美元，近 24 个月 100 篇文章投稿到接收中位 311 天，2025 年发文 66 篇，SCIE、SSCI、Scopus 收录。
研究范围
研究范围与定位
European Transport Research Review 由 Springer International Publishing 出版，属中科院工程技术大类（2025 升级版2区）。按 OpenAlex 近年发文统计，该刊主要发表 Urban Transport and Accessibility、Transportation Planning and Optimization、Transportation and Mobility Innovations 等主题的论文，这 3 个主题约占 37.4%。（根据 OpenAlex 主题统计与中科院分区数据生成）
European Transport Research Review (ETRR) is a peer-reviewed open access journal publishing original high-quality scholarly research and developments in areas related to transportation science, technologies, policy and practice. Established in 2008 by the European Conference of Transport Research Institutes (ECTRI), the Journal provides researchers and practitioners around the world with an authoritative forum for the dissemination and critical discussion of new ideas and methodologies that originate in, or are of special interest to, the European transport research community. The journal is unique in its field, as it covers all modes of transport and addresses both the engineering and the social science perspective, offering a truly multidisciplinary platform for researchers, practitioners, engineers and policymakers. ETRR is aimed at a readership including researchers, practitioners in the design and operation of transportation systems, and policymakers at the international, national, regional and local levels. ETRR covers the following main areas of interest: Mobility and travel behavior Transportation safety and security Transportation economics Transportation planning and policy Human factors in transportation Traffic and demand management Intelligent Transportation Systems (ITS) Freight transport and logistics Air and waterway transport Transportation impacts of emerging vehicle technologies Environmental issues in transportation and climate change Equity, social and health issues related to transport Examples of particular topics of interest are: urban logistics, intermodal transport systems, transitions towards sustainable transport, accessibility and equity analysis, technologies for improving network and vehicle efficiency, advances in integrated transport systems and intermodal transportation, traffic safety analysis, traffic flow theory and modeling, IT technologies for transport data collection and analysis, strategies for vehicle-to-vehicle communications and the transport impacts and indirect impacts of autonomous vehicles. ETRR does not publish papers which focus purely on (road/rail) infrastructure technology, vehicle technology or information technology, but we welcome papers on the transport system impacts (e.g. improving network or vehicle efficiency) and/or policy impacts/implications of various (vehicle/infrastructure/information) technological developments. The Journal encourages thematic collections of related articles from major Eu
摘自期刊官网 Aims & Scope
研究方向（LetPub）：Engineering-Mechanical Engineering
主编 Frank Witlox出版商官网
编委会国家分布：未见中国大陆编委；主要国家 德国 5、意大利 4、瑞典 4、比利时 4、希腊 4（共 37 位编委标注了国家） 编委会 ↗出版商官网 ·
主要研究主题 OpenAlex 近年发文统计，占比为近似值
- Urban Transport and AccessibilitySocial Sciences13.8%
- Transportation Planning and OptimizationSocial Sciences13.8%
- Transportation and Mobility InnovationsEngineering9.8%
- Traffic and Road SafetyEngineering8.9%
- Urban and Freight Transport LogisticsEngineering7.7%
- Maritime Ports and LogisticsEngineering5.1%
- Traffic control and managementEngineering4.9%
- Human-Automation Interaction and SafetyPsychology4.2%
分区与收录
学科分区与数据库收录
中科院期刊分区表
期刊分区表（ 2025年3月升级版）工程技术 2 区
| 类别 | 学科 | 分区 |
|---|---|---|
| 大类 | 工程技术 | 2 区 |
| 小类 | 交通运输TRANSPORTATION | 3 区 |
| 小类 | 运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | 3 区 |
Top 期刊：否综述期刊：否
《新锐期刊分区表》（ 2026年3月发布）工程技术 2 区
| 类别 | 学科 | 分区 |
|---|---|---|
| 大类 | 工程技术 | 2 区 |
| 小类 | 交通运输TRANSPORTATION | 3 区 |
| 小类 | 运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | 3 区 |
Top 期刊：否综述期刊：未标注
期刊分区表（ 2023年12月旧的升级版）工程技术 3 区
| 类别 | 学科 | 分区 |
|---|---|---|
| 大类 | 工程技术 | 3 区 |
| 小类 | 运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | 3 区 |
| 小类 | 交通运输TRANSPORTATION | 4 区 |
Top 期刊：否综述期刊：是
数据库收录
SCIESSCIScopusDOAJLetPub
国际期刊预警名单：各版本均未列入LetPub
期刊官网自述收录
EI CompendexCASCurrent Contents出版商官网
其他：Google Scholar、EBSCO、ProQuest、Dimensions、CNKI、Baidu、Astrophysics Data System、Naver、OCLC、Portico、CLOCKSS
期刊官网列出的收录清单，未与各数据库逐一核对；Web of Science 各子库以上方记录为准。
不同版本、大类与小类分别展示，不将不同评价口径合并为一个分区值；投稿与考核前请确认所在机构采用的版本。
指标
影响力指标与发文规模
影响力指标
- 影响因子
- 5.8LetPub ·
- 影响因子（出版商公布） 2025
- 5.8出版商官网 ·
- 五年影响因子（出版商公布） 2025
- 6.1出版商官网 ·
- CiteScore 2026-06
- 9LetPub ·
- SJR 2026-06
- 1.1LetPub ·
- SNIP 2026-06
- 2.19LetPub ·
- h-index
- 20LetPub ·
- h-index
- 70OpenAlex ·
- i10-index
- 526OpenAlex ·
- 两年平均被引
- 6.49OpenAlex ·
- 自引率
- 3.4%LetPub ·
- Gold OA 文章占比
- 100%LetPub ·
发文规模
- 年文章数
- 64LetPub ·
- 年发文量（出版商公布）
- 2,025出版商官网 ·
- 年下载量（出版商公布） 2025
- 1,000,000出版商官网 ·
逐年发文量 OpenAlex 统计 · 累计 844 篇 · 当年数据不完整
| 年份 | 发文量 | 其中 OA | 被引 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 89 | 89 | 30 |
| 2025 | 66 | 66 | 480 |
| 2024 | 75 | 75 | 982 |
| 2023 | 48 | 48 | 1,085 |
| 2022 | 50 | 50 | 1,172 |
| 2021 | 65 | 65 | 2,618 |
不同来源的统计口径与观测时间不同，页面保留各来源原值；“出版商公布”为期刊官网自述数据。
审稿与录用
审稿周期与录用情况
文章统计的审稿周期 Crossref 登记的稿件日期 · 至
311 天投稿到接收中位数 · P25–P75 158 天 – 404 天
- 接收到上线
- 中位数 23 天（100 篇）
- 投稿到上线
- 中位数 336 天
- 样本
- 100 篇有投稿与接收日期的文章（窗口内共 173 篇），最近一篇接收于
只统计最终被录用并发表的文章，不含被拒稿件的处理时间，因此通常长于出版商公布的"首次决定时间"。
其他来源
- 平均审稿速度（社区反馈）
- 13 WeeksLetPub ·
- 投稿到首次决定
- 20 天出版商官网 ·
- 投稿到发表（期刊自报）
- 约 13 周DOAJ ·
- 评审方式
- 双盲同行评审DOAJ
社区反馈来自投稿者样本，置信度 0.5，不代表期刊承诺；“出版商公布”的时间节点定义以官网为准。
费用与开放获取
版面费与开放获取政策
完全开放获取DOAJ
所有文章开放获取，通常向作者收取文章处理费（APC）。
| 来源 | 文章处理费 | 费用减免 | 许可证 | 观测时间 |
|---|---|---|---|---|
| DOAJ | EUR 1,690 / USD 1,990 / GBP 1,490 | 有 | CC BY、CC BY-NC-ND | |
| OpenAlex | USD 1,990 / EUR 1,690 / GBP 1,340 | — | — | |
| LetPub | GBP 1,290 / USD 1,890 / EUR 1,570 | 有 | — | |
| 出版商官网 | GBP 1,490 / USD 1,990 / EUR 1,690 | — | — |
其他费用与减免（作者指南）
- 投稿费
- 无投稿费
- APC 费用说明 ↗DOAJ
- 费用减免政策 ↗DOAJ
- 开放获取声明 ↗DOAJ
- 许可与版权 ↗DOAJ
费用以期刊官网为准；不同来源的观测时间可能不同，页面保留各来源原值，不做平均。
投稿要求
文章类型与投稿政策（官网）
征稿中的专刊1 个，按截稿日期
出版商官网投稿准备要点2 项，摘自作者指南
- 参考文献格式
- APA 格式
- 推荐审稿人
- 可选
接收的文章类型3 种
- commentaryOriginal Article Review Commentary未说明篇幅
- original articleOriginal Article Review Commentary未说明篇幅
- reviewOriginal Article Review Commentary未说明篇幅
官网政策摘录数据可用性、许可与版权、开放获取、同行评审
- 数据可用性 Formatting the 'Availability of data and materials' section of your manuscript
数据可用性声明应采用规定的格式,说明支持本文结论的数据集是否公开可用及其获取方式。 模型中文摘要
The following format for the 'Availability of data and materials section of your manuscript should be used:
原文 ↗出版商官网 ·- 许可与版权 Licensing and copyright
该期刊的开放获取文章采用知识共享许可协议(Creative Commons),作者保留文章版权,读者可在遵守许可条款的前提下自由使用文章。 模型中文摘要
Creative Commons licences Open access articles in Springer Nature journals are published under Creative Commons licences. These provide an industry-standard framework to support easy re-use of open access material. Under Creative Commons licences, authors retain copyright of their articles. European Transport Research Review articles are published open access under a CC BY-NC-ND (Creative Commons …
原文 ↗出版商官网 ·- 开放获取 Benefits of open access
开放获取出版可扩大文章的传播范围和读者群,使文章被引用、下载和关注的次数更多,并有助于作者遵守资助机构政策。 模型中文摘要
Publishing open access (OA) offers a number of benefits, including greater reach and readership for your work: Cited more 1.6x more citations of OA articles than non-OA articles across all subjects Downloaded more 4x more downloads of OA articles than non-OA articles Greater impact 2.5x more Altmetric attention. OA articles attracted 1.9x more news mentions and 1.2x more policy mentions Open acces…
原文 ↗出版商官网 ·- 同行评审 Peer review policy
同行评审由相关领域的独立研究人员评估稿件的有效性和稳健性,通常由两名或以上专家根据科学稳健性、原创性和清晰度三项标准进行评审,其反馈为编辑的出版决定提供依据。 模型中文摘要
Peer review is the process used to evaluate the quality of a manuscript before publication. Independent researchers in the relevant field assess submitted manuscripts to check their validity and robustness. Their feedback guides editors in making publication decisions. Typically, two or more experts evaluate each manuscript based on three main criteria: scientific robustness: is the research metho…
原文 ↗出版商官网 ·
摘录来自期刊官网页面，仅保留原文片段；“模型摘要”由 Workers AI 生成并经原文校验，以官网为准。
基本信息
出版信息与官方入口
- 出版商
- Springer International Publishing
- 出版国家或地区
- GERMANY
- 出版语言
- English
- 创刊年份
- 2009
- ISSN
- 1867-0717
- 电子版 ISSN
- 1866-8887
- 官方链接
- 期刊主页 ↗DOAJ
- 投稿系统 ↗出版商官网
- 作者指南 ↗LetPub
- Aims & Scope ↗LetPub
- 专刊 / 特刊征稿 ↗出版商官网
- APC 费用说明 ↗DOAJ
- 费用减免政策 ↗DOAJ
- 开放获取声明 ↗DOAJ
- 许可与版权 ↗DOAJ
- 评审流程 ↗LetPub
- 编委会 ↗LetPub
- 查重政策 ↗DOAJ
常见问题
关于 European Transport Research Review 的常见问题
European Transport Research Review 是中科院几区期刊？
2025 年升级版分区表中，European Transport Research Review 为工程技术 2区，小类 交通运输 / 运输科技 3 区。2026 年新锐版分区表中为工程技术 2区。不同版本与大小类分区不能混用。
European Transport Research Review 的影响因子是多少？
LetPub 汇总的最新公布影响因子为 5.8，CiteScore 为 9，h-index 为 70。
European Transport Research Review 的审稿周期多长？
按 2024年10月至2026年10月（近 24 个月）100 篇已发表文章登记的日期，投稿到接收的中位数为 311 天（四分位 158–404 天）；投稿社区反馈的平均审稿速度为约 13 周。文章统计只含被录用的稿件，出版商数据口径以官网为准，社区反馈来自投稿者样本，均不代表期刊承诺。
European Transport Research Review 的投稿格式要求是什么？
据期刊作者指南：参考文献格式：APA 格式；推荐审稿人：可选。以上由模型从作者指南提取并逐项与原文核对，投稿前请以官网最新版本为准。
European Transport Research Review 的编委会里有中国学者吗？
期刊官网编委会页面上标注了国家的 37 位编委中，没有中国大陆学者；人数最多的国家是 德国（5 位）、意大利（4 位）、瑞典（4 位）。统计按编委会页面列出的机构国家计，仅供参考。
European Transport Research Review 被哪些数据库收录？
据 LetPub 与 DOAJ 记录，European Transport Research Review 被 SCIE、SSCI、Scopus、DOAJ 收录。期刊官网自述还被 EI Compendex、CAS、Current Contents 收录，该清单未与各数据库逐一核对。
European Transport Research Review 是开放获取期刊吗？版面费多少？
European Transport Research Review 为完全开放获取。APC 约 1,990 美元。
来源与更新
本页事实来自 LetPub、OpenAlex、DOAJ、出版商官网；每个数字旁标注来源与观测日期，冲突数据保留各来源原值。LetPub 原始详情页：查看 ↗（2026-08-25 归档）。最近更新：。