期刊档案 · TRANSPORTATION

Travel Behaviour and Society

ISSN 2214-367X · eISSN 2214-3688 · Elsevier

Travel Behaviour and Society 中科院 工程技术 1区(2025 年升级版,Top 期刊),影响因子 5.81,混合开放获取,APC 约 2,850 美元,出版商公布投稿到接收约 249 天,2025 年发文 217 篇,SSCI、Scopus 收录。

影响因子5.81LetPub 汇总的最新公布值
中科院分区工程技术 1区2025 年升级版大类 · Top 期刊 · 2026 新锐版 工程技术 1区
审稿周期249 天出版商公布的投稿到接收时间
版面费2,850 USD混合期刊,仅开放获取发表时收取
录用比例—暂无反馈
年发文量217 篇2025 年 · OpenAlex 统计

研究范围

研究范围与定位

Travel Behaviour and Society 由 Elsevier 出版,属中科院工程技术大类(2025 升级版1区,Top 期刊)。按 OpenAlex 近年发文统计,该刊主要发表 Urban Transport and Accessibility、Transportation Planning and Optimization、Transportation and Mobility Innovations 等主题的论文,这 3 个主题约占 57.8%,主导子领域为 Transportation。(根据 OpenAlex 主题统计与中科院分区数据生成)

Travel Behaviour and Society is an interdisciplinary journal publishing high-quality original papers which report leading edge research in theories, methodologies and applications concerning transportation issues and challenges which involve the social and spatial dimensions. In particular, it provides a discussion forum for major research in travel behaviour, transportation infrastructure, transportation and environmental issues, mobility and social sustainability, transportation geographic information systems (TGIS), transportation and quality of life, transportation data collection and analysis, etc.Under the broad theme of transportation issues and challenges which involve social and spatial dimensions, the following areas are targeted for papers to be published in the journal:Transportation geographic information systems (TGIS)Transportation data collection, surveys and global positioning systems (GPS)Activity-based approach to travel behaviour analysis and modellingTransportation infrastructureTransit-oriented developmentTransportation and quality of lifeTransportation and climate changeTransportation and low carbon lifestyleTransportation and social sustainabilityInterface of transportation and telecommunicationsAn official journal of the Hong Kong Society for Transportation StudiesPlease do not contact the Editors directly about your manuscript as they handle a large number of submissions and unfortunately cannot answer such requests. Please read the Guide for Authors carefully (eg, about changes to authorship) and use the Track your submission option for status-check purpose. For other inquiries, please reach out to tbs@Elsevier.com or support@Elsevier.com. Please be assured that the support team will alert the concerned Editors accordingly and the Editors will take further actions, as appropriate.

摘自期刊官网 Aims & Scope

研究方向(LetPub):TRANSPORTATION

主编 Becky P. Y.出版商官网

编委会国家分布:中国大陆 9 位(约 14%);主要国家 中国香港 14、美国 11、中国 9、英国 8、加拿大 4(共 64 位编委标注了国家) 编委会 ↗出版商官网 ·

主要研究主题 OpenAlex 近年发文统计,占比为近似值

  1. Urban Transport and AccessibilitySocial Sciences28.1%
  2. Transportation Planning and OptimizationSocial Sciences17.2%
  3. Transportation and Mobility InnovationsEngineering12.5%
  4. Human Mobility and Location-Based AnalysisSocial Sciences5.8%
  5. Traffic and Road SafetyEngineering4.6%
  6. Economic and Environmental ValuationEconomics, Econometrics and Finance3.3%
  7. Sharing Economy and PlatformsBusiness, Management and Accounting2.9%
  8. Urban Green Space and HealthEnvironmental Science2.4%

分区与收录

学科分区与数据库收录

中科院期刊分区表

期刊分区表( 2025年3月升级版)工程技术 1 区
类别学科分区
大类工程技术1 区
小类交通运输TRANSPORTATION2 区

Top 期刊:是综述期刊:否

《新锐期刊分区表》( 2026年3月发布)工程技术 1 区
类别学科分区
大类工程技术1 区
小类交通运输TRANSPORTATION2 区

Top 期刊:是综述期刊:未标注

期刊分区表( 2023年12月旧的升级版)工程技术 2 区
类别学科分区
大类工程技术2 区
小类交通运输TRANSPORTATION3 区

Top 期刊:否综述期刊:否

数据库收录

SSCIScopusLetPub

国际期刊预警名单:各版本均未列入LetPub

不同版本、大类与小类分别展示,不将不同评价口径合并为一个分区值;投稿与考核前请确认所在机构采用的版本。

指标

影响力指标与发文规模

影响力指标

影响因子
5.81LetPub ·
影响因子(出版商公布)
5.8出版商官网 ·
CiteScore 2026-06
10.3LetPub ·
CiteScore(出版商公布)
10.3出版商官网 ·
SJR 2026-06
1.64LetPub ·
SNIP 2026-06
2.02LetPub ·
h-index
80OpenAlex ·
i10-index
669OpenAlex ·
两年平均被引
4.29OpenAlex ·
自引率
8.6%LetPub ·
Gold OA 文章占比
34.97%LetPub ·

发文规模

年文章数
201LetPub ·

逐年发文量 OpenAlex 统计 · 累计 1,353 篇 · 当年数据不完整

年份发文量其中 OA被引
20261668155
202521799596
2024215911,912
2023167562,994
2022120543,849
2021103433,805

不同来源的统计口径与观测时间不同,页面保留各来源原值;“出版商公布”为期刊官网自述数据。

审稿与录用

审稿周期与录用情况

出版商公布的审稿周期 期刊官网自述数据

249 天投稿到接收

出版商统计口径以官网为准;本刊近 24 个月的文章日期尚未获得,因此以官方数据为准。

各来源数据

投稿到接收
249 天出版商官网 ·
接收到发表
9 天出版商官网 ·
评审方式
双盲同行评审出版商官网

社区反馈来自投稿者样本,置信度 0.5,不代表期刊承诺;“出版商公布”的时间节点定义以官网为准。

费用与开放获取

版面费与开放获取政策

混合开放获取LetPub

订阅期刊,作者可付费选择开放获取发表。

来源文章处理费费用减免许可证观测时间
OpenAlexUSD 2,850 / EUR 2,670 / GBP 2,280 / JPY 353,490——

混合期刊的文章处理费仅在作者选择开放获取发表时收取;按订阅方式发表通常不收费。

费用以期刊官网为准;不同来源的观测时间可能不同,页面保留各来源原值,不做平均。

投稿要求

文章类型与投稿政策(官网)

征稿中的专刊1 个,按截稿日期
  1. Urban Air Mobility Systems: Shaping Future Mobility and Societal Transformation截稿
出版商官网
投稿准备要点6 项,摘自作者指南
摘要
≤ 300 词
参考文献格式
著者-出版年制
首次投稿格式
允许不按期刊格式排版(free format)
推荐审稿人
必须提供
Highlights(研究亮点)
必须提供
图文摘要
可选
出版商官网 · 模型提取,逐项与原文核对
接收的文章类型1 种
  1. research papersResearch papers should have no more than 12 illustrations (including tables and figures).未说明篇幅
出版商官网
官网政策摘录AI 使用、作者资格、利益冲突、许可与版权、开放获取、同行评审、预印本
AI 使用 Declaration of generative AI in scientific writing

作者在投稿时必须声明在稿件准备过程中使用了生成式人工智能工具。 模型中文摘要

Authors must declare the use of generative AI tools in the manuscript preparation process upon submission of the paper.Generative AI and AI-assisted technologies (“AI tools”) have been rapidly adopted in research and scholarly publishing, offering significant benefits while requiring clear standards for responsible and transparent use.Authors preparing a manuscript for this journal may use AI tool…

原文 ↗出版商官网 ·
作者资格 Author contributions

为提高透明度,本刊要求通讯作者使用CRediT角色说明各合著者对稿件的具体贡献。 模型中文摘要

For transparency, we require corresponding authors to provide co-author contributions to the manuscript using the relevant CRediT roles. The CRediT taxonomy includes 14 different roles describing each contributor's specific contribution to the scholarly output. The roles are: Conceptualization; Data curation; Formal analysis; Funding acquisition; Investigation; Methodology; Project administration;…

原文 ↗出版商官网 ·
利益冲突 Declaration of interest

所有作者必须披露任何可能不当影响其工作的财务和个人关系,并在两处进行披露。 模型中文摘要

All authors must disclose any financial and personal relationships with other people or organizations that could inappropriately influence (bias) their work. Examples of potential competing interests include employment, consultancies, stock ownership, honoraria, paid expert testimony, patent applications/registrations, and grants or other funding. Authors must disclose any interests in two places:…

原文 ↗出版商官网 ·
许可与版权 Copyright

文章被接受后,作者需签署《期刊出版协议》,出版商对转售、机构外分发及衍生作品保留许可要求。 模型中文摘要

Upon acceptance of an article, authors will be asked to complete a 'Journal Publishing Agreement' (see more information on this). An e-mail will be sent to the corresponding author confirming receipt of the manuscript together with a 'Journal Publishing Agreement' form or a link to the online version of this agreement.Subscribers may reproduce tables of contents or prepare lists of articles includ…

原文 ↗出版商官网 ·
开放获取 Open access

论文被接受后,一旦通讯作者选择了开放获取,该决定不可更改。 模型中文摘要

Please visit our Open Access page for more information. Once the corresponding author has chosen open access after the paper is accepted, the decision cannot be changed.

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同行评审 Peer review

本刊采用双盲同行评审,稿件通常至少送交两名独立专家评审,编辑拥有最终决定权。 模型中文摘要

This journal operates a double anonymized review process. All contributions will be initially assessed by the editor for suitability for the journal. Papers deemed suitable are then typically sent to a minimum of two independent expert reviewers to assess the scientific quality of the paper. The Editor is responsible for the final decision regarding acceptance or rejection of articles. The Editor'…

原文 ↗出版商官网 ·
预印本 Preprint references

预印本如已正式发表,应引用正式出版物;尚未正式发表但与工作密切相关的预印本可被引用,并须明确标注及提供预印本DOI。 模型中文摘要

Where a preprint has subsequently become available as a peer-reviewed publication, the formal publication should be used as the reference. If there are preprints that are central to your work or that cover crucial developments in the topic, but are not yet formally published, these may be referenced. Preprints should be clearly marked as such, for example by including the word preprint, or the nam…

原文 ↗出版商官网 ·

摘录来自期刊官网页面,仅保留原文片段;“模型摘要”由 Workers AI 生成并经原文校验,以官网为准。

基本信息

出版信息与官方入口

出版商
Elsevier
ISSN
2214-367X
电子版 ISSN
2214-3688
学会 / 主办单位
Hong Kong Society for Transportation Studies
官方链接

常见问题

关于 Travel Behaviour and Society 的常见问题

Travel Behaviour and Society 是中科院几区期刊?

2025 年升级版分区表中,Travel Behaviour and Society 为工程技术 1区,小类 交通运输 2 区,属于 Top 期刊。2026 年新锐版分区表中为工程技术 1区。不同版本与大小类分区不能混用。

Travel Behaviour and Society 的影响因子是多少?

LetPub 汇总的最新公布影响因子为 5.81,CiteScore 为 10.3,h-index 为 80。

Travel Behaviour and Society 的审稿周期多长?

出版商公布的投稿到接收时间约为 249 天。文章统计只含被录用的稿件,出版商数据口径以官网为准,社区反馈来自投稿者样本,均不代表期刊承诺。

Travel Behaviour and Society 的投稿格式要求是什么?

据期刊作者指南:摘要:≤ 300 词;参考文献格式:著者-出版年制;首次投稿格式:允许不按期刊格式排版(free format);推荐审稿人:必须提供;Highlights:必须提供;图文摘要:可选。以上由模型从作者指南提取并逐项与原文核对,投稿前请以官网最新版本为准。

Travel Behaviour and Society 的编委会里有中国学者吗?

期刊官网编委会页面上标注了国家的 64 位编委中,中国大陆 9 位(约 14%);人数最多的国家是 中国香港(14 位)、美国(11 位)、中国(9 位)。统计按编委会页面列出的机构国家计,仅供参考。

Travel Behaviour and Society 被哪些数据库收录?

据 LetPub 与 DOAJ 记录,Travel Behaviour and Society 被 SSCI、Scopus 收录。

Travel Behaviour and Society 是开放获取期刊吗?版面费多少?

Travel Behaviour and Society 为混合开放获取。选择开放获取发表时APC 约 2,850 美元。

来源与更新

本页事实来自 LetPub、出版商官网、OpenAlex;每个数字旁标注来源与观测日期,冲突数据保留各来源原值。LetPub 原始详情页:查看 ↗(2026-08-26 归档)。最近更新:。