期刊档案 · 工程技术-材料科学:综合

Road Materials and Pavement Design

ISSN 1468-0629 · eISSN 2164-7402 · Taylor and Francis Ltd. · FRANCE · Quarterly

Road Materials and Pavement Design 中科院 工程技术 3区(2025 年升级版),影响因子 3.55,JCR Q2(官网公布),混合开放获取,收取 APC,金额未公布,近 24 个月 110 篇文章投稿到接收中位 214 天,录用比例容易(社区反馈),2025 年发文 246 篇,SCIE、Scopus 收录。

影响因子3.55LetPub 汇总的最新公布值
中科院分区工程技术 3区2025 年升级版大类 · 2026 新锐版 工程技术 3区
审稿周期214 天投稿到接收中位数 · 近 24 个月 110 篇文章 · Crossref
版面费收取 APC,金额未公布混合期刊,仅开放获取发表时收取
录用比例容易投稿社区平均反馈
年发文量246 篇2025 年 · OpenAlex 统计

研究范围

研究范围与定位

Road Materials and Pavement Design 由 Taylor and Francis Ltd. 出版,属中科院工程技术大类(2025 升级版3区)。按 OpenAlex 近年发文统计,该刊主要发表 Asphalt Pavement Performance Evaluation、Infrastructure Maintenance and Monitoring、Geotechnical Engineering and Underground Structures 等主题的论文,这 3 个主题约占 61.9%,主导子领域为 Civil and Structural Engineering。(根据 OpenAlex 主题统计与中科院分区数据生成)

The international journal Road Materials and Pavement Design welcomes contributions on mechanical, thermal, chemical and/or physical properties and characteristics of bitumens, additives, bituminous mixes, asphalt concrete, cement concrete, unbound granular materials, soils, geo-composites, new and innovative materials, as well as mix design, soil stabilization, and environmental aspects of handling and re-use of road materials. The Journal also intends to offer a platform for the publication of research of immediate interest regarding design and modeling of pavement behavior and performance, structural evaluation, stress, strain and thermal characterization and/or calculation, vehicle/road interaction, climatic effects and numerical and analytical modeling. The different layers of the road, including the soil, are considered. Emerging topics, such as new sensing methods, machine learning, smart materials and smart city pavement infrastructure are also encouraged. Contributions in the areas of airfield pavements and rail track infrastructures as well as new emerging modes of surface transportation are also welcome.

摘自期刊官网 Aims & Scope

研究方向(LetPub):工程技术-材料科学:综合

主编 Jo Sias出版商官网

编委会国家分布:中国大陆 3 位(约 7%);主要国家 美国 11、英国 4、法国 4、意大利 4、中国 3(共 44 位编委标注了国家) 编委会 ↗出版商官网 ·

主要研究主题 OpenAlex 近年发文统计,占比为近似值

  1. Asphalt Pavement Performance EvaluationEngineering31.3%
  2. Infrastructure Maintenance and MonitoringEngineering23.4%
  3. Geotechnical Engineering and Underground StructuresEngineering7.3%
  4. Innovative concrete reinforcement materialsEngineering6%
  5. Concrete and Cement Materials ResearchEngineering4.3%
  6. Transport Systems and TechnologyEngineering3.4%
  7. Smart Materials for ConstructionEnvironmental Science3.1%
  8. Geotechnical Engineering and Soil StabilizationEngineering2.6%

分区与收录

学科分区与数据库收录

中科院期刊分区表

期刊分区表( 2025年3月升级版)工程技术 3 区
类别学科分区
大类工程技术3 区
小类结构与建筑技术CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY3 区
小类工程:土木ENGINEERING, CIVIL3 区
小类材料科学:综合MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY4 区

Top 期刊:否综述期刊:否

《新锐期刊分区表》( 2026年3月发布)工程技术 3 区
类别学科分区
大类工程技术3 区
小类结构与建筑技术CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY3 区
小类工程:土木ENGINEERING, CIVIL3 区
小类材料科学:综合MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY3 区

Top 期刊:否综述期刊:未标注

期刊分区表( 2023年12月旧的升级版)工程技术 3 区
类别学科分区
大类工程技术3 区
小类结构与建筑技术CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY3 区
小类工程:土木ENGINEERING, CIVIL3 区
小类材料科学:综合MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY3 区

Top 期刊:否综述期刊:否

期刊官网公布的 JCR / CiteScore 分区

出版商自述数据,JCR 以 Clarivate、CiteScore 以 Scopus 公布为准;与中科院分区是不同体系。出版商官网

数据库收录

SCIEScopusLetPub

国际期刊预警名单:各版本均未列入LetPub

期刊官网自述收录

Transport Research International Documentation (TRID)出版商官网

期刊官网列出的收录清单,未与各数据库逐一核对;Web of Science 各子库以上方记录为准。

不同版本、大类与小类分别展示,不将不同评价口径合并为一个分区值;投稿与考核前请确认所在机构采用的版本。

指标

影响力指标与发文规模

影响力指标

影响因子
3.55LetPub ·
影响因子(出版商公布) 2025
3.6出版商官网 ·
五年影响因子(出版商公布) 2025
4出版商官网 ·
CiteScore 2026-06
8.3LetPub ·
CiteScore(出版商公布) 2025
8.3出版商官网 ·
SJR 2026-06
0.88LetPub ·
SJR(出版商公布) 2025
0.88出版商官网 ·
SNIP 2026-06
1.27LetPub ·
SNIP(出版商公布) 2025
1.27出版商官网 ·
h-index
37LetPub ·
h-index
91OpenAlex ·
i10-index
1,724OpenAlex ·
两年平均被引
3.53OpenAlex ·
自引率
16.7%LetPub ·
Gold OA 文章占比
9.26%LetPub ·

发文规模

年文章数
243LetPub ·
年下载量(出版商公布)
204,000出版商官网 ·

逐年发文量 OpenAlex 统计 · 累计 3,214 篇 · 当年数据不完整

年份发文量其中 OA被引
20261551936
202524648869
2024154251,055
2023191402,122
2022118191,631
2021178333,428

不同来源的统计口径与观测时间不同,页面保留各来源原值;“出版商公布”为期刊官网自述数据。

审稿与录用

审稿周期与录用情况

文章统计的审稿周期 Crossref 登记的稿件日期 · 至

214 天投稿到接收中位数 · P25–P75 148 天 – 295 天

接收到上线
中位数 16 天(110 篇)
投稿到上线
中位数 234 天
样本
110 篇有投稿与接收日期的文章(窗口内共 449 篇),最近一篇接收于

只统计最终被录用并发表的文章,不含被拒稿件的处理时间,因此通常长于出版商公布的"首次决定时间"。

其他来源

平均审稿速度(社区反馈)
较慢,6-12周LetPub ·
平均录用比例(社区反馈)
容易LetPub ·
录用率(出版商公布)
24%出版商官网 ·
投稿到首次决定
26 天出版商官网 ·
外审后首次决定
109 天出版商官网 ·
接收到发表
13 天出版商官网 ·

社区反馈来自投稿者样本,置信度 0.5,不代表期刊承诺;“出版商公布”的时间节点定义以官网为准。

费用与开放获取

版面费与开放获取政策

混合开放获取LetPub

订阅期刊,作者可付费选择开放获取发表。

来源文章处理费费用减免许可证观测时间
出版商官网有,金额未公布——

混合期刊的文章处理费仅在作者选择开放获取发表时收取;按订阅方式发表通常不收费。

费用以期刊官网为准;不同来源的观测时间可能不同,页面保留各来源原值,不做平均。

投稿要求

文章类型与投稿政策(官网)

官网政策摘录开放获取
开放获取 Open access

《道路材料与路面设计》是Taylor & Francis Open Select出版计划下的混合开放获取期刊,作者可选择开放获取发表,文章在出版后即可免费在线获取,从而提高可见度、读者群和影响力。 模型中文摘要

Road Materials and Pavement Design is a hybrid open access journal that is part of the Taylor & Francis Open Select publishing program, giving you the option to publish open access. Publishing open access means that your article will be free to access online immediately on publication, increasing the visibility, readership, and impact of your research. Why choose open access? Increase the discover…

原文 ↗出版商官网 ·

摘录来自期刊官网页面,仅保留原文片段;“模型摘要”由 Workers AI 生成并经原文校验,以官网为准。

基本信息

出版信息与官方入口

出版商
Taylor and Francis Ltd.
出版国家或地区
FRANCE
出版语言
English
出版周期
Quarterly
ISSN
1468-0629
电子版 ISSN
2164-7402
官网最新一期
Volume 27, Issue 7(2026 年)
官方链接

常见问题

关于 Road Materials and Pavement Design 的常见问题

Road Materials and Pavement Design 是中科院几区期刊?

2025 年升级版分区表中,Road Materials and Pavement Design 为工程技术 3区,小类 结构与建筑技术 / 工程:土木 / 材料科学:综合 3 区。2026 年新锐版分区表中为工程技术 3区。不同版本与大小类分区不能混用。

Road Materials and Pavement Design 的影响因子是多少?

LetPub 汇总的最新公布影响因子为 3.55,CiteScore 为 8.3,h-index 为 91。

Road Materials and Pavement Design 的审稿周期多长?

按 2024年10月至2026年10月(近 24 个月)110 篇已发表文章登记的日期,投稿到接收的中位数为 214 天(四分位 148–295 天);投稿社区反馈的平均审稿速度为6–12 周,平均录用比例反馈为“容易”;期刊官网公布的录用率为 24%。文章统计只含被录用的稿件,出版商数据口径以官网为准,社区反馈来自投稿者样本,均不代表期刊承诺。

Road Materials and Pavement Design 是 JCR 几区?

期刊官网公布的 JCR 分区为 Q2(最佳分区)。JCR 分区以 Clarivate 公布为准,与中科院分区是不同体系;该刊中科院分区为工程技术 3区。

Road Materials and Pavement Design 的编委会里有中国学者吗?

期刊官网编委会页面上标注了国家的 44 位编委中,中国大陆 3 位(约 7%);人数最多的国家是 美国(11 位)、英国(4 位)、法国(4 位)。统计按编委会页面列出的机构国家计,仅供参考。

Road Materials and Pavement Design 被哪些数据库收录?

据 LetPub 与 DOAJ 记录,Road Materials and Pavement Design 被 SCIE、Scopus 收录。

Road Materials and Pavement Design 是开放获取期刊吗?版面费多少?

Road Materials and Pavement Design 为混合开放获取。选择开放获取发表时收取 APC,金额未公布。

来源与更新

本页事实来自 LetPub、出版商官网、OpenAlex;每个数字旁标注来源与观测日期,冲突数据保留各来源原值。LetPub 原始详情页:查看 ↗(2026-08-25 归档)。最近更新:。