期刊档案 · Social Sciences-Geography, Planning and Development
Multimodal Transportation
ISSN 2772-5863 · Elsevier · United Kingdom
Multimodal Transportation 影响因子 5.1（官网公布），完全开放获取，APC 约 1,800 美元，出版商公布投稿到接收约 115 天，2025 年发文 70 篇，ESCI、Scopus 收录。
研究范围
研究范围与定位
Multimodal Transportation 由 Elsevier 出版。按 OpenAlex 近年发文统计，该刊主要发表 Transportation Planning and Optimization、Transportation and Mobility Innovations、Urban Transport and Accessibility 等主题的论文，这 3 个主题约占 39.6%，主导子领域为 Transportation。（根据 OpenAlex 主题统计与中科院分区数据生成）
The APC for papers published from 2022 to 2025 will be fully covered by Southeast University. For 2026, a limited number of papers will also be covered. Please contact the editor via multra@163.com to get the waiver or discount.MULTRA provides a forum for high-quality, cutting-edge research in transportation science and technology. MULTRA covers all modes - road, rail, air, maritime - and the integration of multimodal transport. Papers concerning multimodal integration or emerging transportation technologies are particularly welcome, as is work focusing on Intelligent Transportation Systems, Smart Transportation, or Big Data, as applied to transport planning, network modeling or traffic safety. MULTRA is an interdisciplinary journal and embraces work from a wide range of disciplines, including, but not limited to, transportation, logistics, economics, operations research, and urban planning.MULTRA publishes papers in two categories:Theory and Methodology: Papers in this category employ mathematical modeling, optimization theory, etc., to develop new concepts and technologies, rather than the refinement of established theories.Empirical Research: Papers in this category can either employ quantitative techniques from statistics, AI, machine learning etc., or qualitative research methods such as one-on-one interviews, focus groups, case study research etc., to obtain new insights into specific aspects of transportation science.Regardless of the category, MULTRA papers are expected to clearly articulate their expected impact on the practice of transportation science.
摘自期刊官网 Aims & Scope
研究方向（LetPub）：Social Sciences-Geography, Planning and Development
主编 Qiang Meng出版商官网
编委会国家分布：中国大陆 15 位（约 31%）；主要国家 中国 15、英国 5、澳大利亚 5、新加坡 4、中国香港 3（共 48 位编委标注了国家） 编委会 ↗出版商官网 ·
主要研究主题 OpenAlex 近年发文统计，占比为近似值
- Transportation Planning and OptimizationSocial Sciences16.3%
- Transportation and Mobility InnovationsEngineering13.3%
- Urban Transport and AccessibilitySocial Sciences9.9%
- Traffic Prediction and Management TechniquesEngineering7.4%
- Traffic and Road SafetyEngineering6%
- Traffic control and managementEngineering6%
- Urban and Freight Transport LogisticsEngineering5.6%
- Maritime Ports and LogisticsEngineering3.8%
分区与收录
学科分区与数据库收录
中科院期刊分区表
期刊分区表（ 2025年3月升级版）未收录
该期刊未被此版本分区表收录。
《新锐期刊分区表》（ 2026年3月发布）未收录
该期刊未被此版本分区表收录。
期刊分区表（ 2023年12月旧的升级版）未收录
该期刊未被此版本分区表收录。
数据库收录
ESCIScopusDOAJLetPub
国际期刊预警名单：各版本均未列入LetPub
不同版本、大类与小类分别展示，不将不同评价口径合并为一个分区值；投稿与考核前请确认所在机构采用的版本。
指标
影响力指标与发文规模
影响力指标
- 影响因子（出版商公布）
- 5.1出版商官网 ·
- CiteScore 2026-06
- 10.9LetPub ·
- CiteScore（出版商公布）
- 10.9出版商官网 ·
- SJR 2026-06
- 1.3LetPub ·
- SNIP 2026-06
- 1.48LetPub ·
- h-index
- 30OpenAlex ·
- i10-index
- 83OpenAlex ·
- 两年平均被引
- 5.66OpenAlex ·
- 自引率
- 7.8%LetPub ·
- Gold OA 文章占比
- 99.25%LetPub ·
发文规模
- 年文章数
- 63LetPub ·
- 年发文量（出版商公布）
- 2,022出版商官网 ·
逐年发文量 OpenAlex 统计 · 累计 226 篇 · 当年数据不完整
| 年份 | 发文量 | 其中 OA | 被引 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 43 | 43 | 21 |
| 2025 | 70 | 70 | 458 |
| 2024 | 45 | 45 | 416 |
| 2023 | 28 | 28 | 389 |
| 2022 | 40 | 40 | 1,338 |
不同来源的统计口径与观测时间不同，页面保留各来源原值；“出版商公布”为期刊官网自述数据。
审稿与录用
审稿周期与录用情况
出版商公布的审稿周期 期刊官网自述数据
115 天投稿到接收 · 投稿社区反馈约 12 周
出版商统计口径以官网为准；本刊近 24 个月的文章日期尚未获得，因此以官方数据为准。
各来源数据
- 平均审稿速度（社区反馈）
- 12 WeeksLetPub ·
- 投稿到首次决定
- 3 天出版商官网 ·
- 外审后首次决定
- 36 天出版商官网 ·
- 投稿到接收
- 115 天出版商官网 ·
- 接收到发表
- 75 天出版商官网 ·
- 投稿到发表（期刊自报）
- 约 35 周DOAJ ·
- 评审方式
- 双盲同行评审DOAJ
社区反馈来自投稿者样本，置信度 0.5，不代表期刊承诺；“出版商公布”的时间节点定义以官网为准。
费用与开放获取
版面费与开放获取政策
完全开放获取DOAJ
所有文章开放获取，通常向作者收取文章处理费（APC）。
| 来源 | 文章处理费 | 费用减免 | 许可证 | 观测时间 |
|---|---|---|---|---|
| DOAJ | USD 1,800 | 有 | CC BY、CC BY-NC-ND | |
| OpenAlex | USD 1,800 / EUR 1,680 / GBP 1,440 / JPY 223,250 | — | — | |
| LetPub | USD 1,500 | 有 | — | |
| 出版商官网 | USD 1,800 | — | — |
- APC 费用说明 ↗DOAJ
- 费用减免政策 ↗DOAJ
- 开放获取声明 ↗DOAJ
- 许可与版权 ↗DOAJ
费用以期刊官网为准；不同来源的观测时间可能不同，页面保留各来源原值，不做平均。
投稿要求
文章类型与投稿政策（官网）
征稿中的专刊3 个，按截稿日期
出版商官网投稿准备要点4 项，摘自作者指南
- 摘要
- ≤ 250 词
- 关键词
- 1–7 个
- 参考文献格式
- 顺序编码制（按引用顺序编号）
- Highlights（研究亮点）
- 可选
官网政策摘录AI 使用、作者资格、利益冲突、出版伦理、许可与版权、开放获取、同行评审、预印本
- AI 使用 Declaration of generative AI use
作者在投稿时必须声明在稿件准备过程中使用生成式人工智能工具的情况。 模型中文摘要
Authors must declare the use of generative AI tools in the manuscript preparation process upon submission of the paper.Generative AI and AI-assisted technologies (“AI tools”) have been rapidly adopted in research and scholarly publishing, offering significant benefits while requiring clear standards for responsible and transparent use.Authors preparing a manuscript for this journal may use AI tool…
原文 ↗出版商官网 ·- 作者资格 Group authorship
团体署名指将文章归属于一个明确且命名的作者团体，须在投稿时于标题页声明，并在投稿系统中以“Collaborative Author Groups”形式提交。 模型中文摘要
Group authorship refers to the attribution of an article to a defined and named group of authors whose members have contributed to the work. Examples include research consortia, clinical trial groups, collaborative networks, task forces or working groups, expert panels or consensus groups, and participatory research groups. Group authorship must be declared on the title page at submission. When av…
原文 ↗出版商官网 ·- 利益冲突 Declaration of competing interests
所有作者必须披露可能不当影响或偏袒其工作的与他人或组织的财务和个人关系，并始终完成声明工具。 模型中文摘要
All authors must disclose any financial and personal relationships with other people or organizations that could inappropriately influence or bias their work. Examples of potential competing interests include:EmploymentConsultanciesStock ownershipHonorariaPaid expert testimonyPatent applications or registrationsGrants or any other fundingAffiliation with the journal as an Editor or Advisory Board …
原文 ↗出版商官网 ·- 出版伦理
作者必须遵守爱思唯尔出版伦理政策中规定的伦理准则。 模型中文摘要
Authors must follow ethical guidelines stated in Elsevier's Publishing Ethics Policy.
原文 ↗出版商官网 ·- 许可与版权 License options
作者将获得开放获取用户许可选项，建议在选择许可前审查这些选项及资助机构的许可要求。 模型中文摘要
Authors will be offered open access user license options which will determine how you, and third parties, can reuse your open access article. We advise that you review these options and any funding body license requirements before selecting a license option.
原文 ↗出版商官网 ·- 开放获取 Open access
该期刊的开放获取选项信息可在其开放获取信息页面查阅。 模型中文摘要
We refer you to our open access information page to learn about open access options for this journal.
原文 ↗出版商官网 ·- 同行评审 Peer review
该期刊采用双盲同行评审，投稿先由编辑评估，通常至少送两名审稿人评审，录用与否由编辑决定。 模型中文摘要
This journal follows a double anonymized review process. Your submission will initially be assessed by our editors. If your submission is deemed suitable, it will typically be sent to be reviewed by a minimum of two reviewers for an independent expert assessment of the scientific quality. The decision as to whether your article is accepted or rejected for publication will be made by our editors.Re…
原文 ↗出版商官网 ·- 预印本 Preprints
作者可按爱思唯尔文章共享政策分享预印本，分享预印本不计作先前发表。 模型中文摘要
Preprint sharingAuthors may share preprints in line with Elsevier's article sharing policy. Sharing preprints, such as on a preprint server, will not count as prior publication.We advise you to read our policy on multiple, redundant or concurrent publication.
原文 ↗出版商官网 ·
摘录来自期刊官网页面，仅保留原文片段；“模型摘要”由 Workers AI 生成并经原文校验，以官网为准。
基本信息
出版信息与官方入口
- 出版商
- Elsevier
- 出版国家或地区
- United Kingdom
- 出版语言
- English
- ISSN
- 2772-5863
- 官方链接
- 期刊主页 ↗DOAJ
- 投稿系统 ↗出版商官网
- 作者指南 ↗DOAJ
- Aims & Scope ↗DOAJ
- 专刊 / 特刊征稿 ↗出版商官网
- APC 费用说明 ↗DOAJ
- 费用减免政策 ↗DOAJ
- 开放获取声明 ↗DOAJ
- 许可与版权 ↗DOAJ
- 评审流程 ↗DOAJ
- 编委会 ↗DOAJ
- 查重政策 ↗DOAJ
常见问题
关于 Multimodal Transportation 的常见问题
Multimodal Transportation 的影响因子是多少？
期刊官网公布的影响因子为 5.1，属期刊自述数据，LetPub 暂无该刊的影响因子记录，CiteScore 为 10.9，h-index 为 30。
Multimodal Transportation 的审稿周期多长？
出版商公布的投稿到接收时间约为 115 天；投稿社区反馈的平均审稿速度为约 12 周。文章统计只含被录用的稿件，出版商数据口径以官网为准，社区反馈来自投稿者样本，均不代表期刊承诺。
Multimodal Transportation 的投稿格式要求是什么？
据期刊作者指南：摘要：≤ 250 词；关键词：1–7 个；参考文献格式：顺序编码制（按引用顺序编号）；Highlights：可选。以上由模型从作者指南提取并逐项与原文核对，投稿前请以官网最新版本为准。
Multimodal Transportation 的编委会里有中国学者吗？
期刊官网编委会页面上标注了国家的 48 位编委中，中国大陆 15 位（约 31%）；人数最多的国家是 中国（15 位）、英国（5 位）、澳大利亚（5 位）。统计按编委会页面列出的机构国家计，仅供参考。
Multimodal Transportation 被哪些数据库收录？
据 LetPub 与 DOAJ 记录，Multimodal Transportation 被 ESCI、Scopus、DOAJ 收录。
Multimodal Transportation 是开放获取期刊吗？版面费多少？
Multimodal Transportation 为完全开放获取。APC 约 1,800 美元。
来源与更新
本页事实来自 LetPub、出版商官网、OpenAlex、DOAJ；每个数字旁标注来源与观测日期，冲突数据保留各来源原值。LetPub 原始详情页：查看 ↗（2026-08-25 归档）。最近更新：。