期刊档案

Journal of Middle European Construction and Design of Cars

ISSN 1804-9338 · Sciendo · Poland

Journal of Middle European Construction and Design of Cars 钻石开放获取(无 APC),免版面费,投稿社区反馈审稿约 10 周,2025 年发文 0 篇。

影响因子—暂无公布值
中科院分区—未被分区表收录
CiteScore 分区—暂无 CiteScore 排名
审稿周期约 10 周投稿社区平均反馈
版面费免版面费钻石开放获取(无 APC)
录用比例—暂无反馈
年发文量0 篇2025 年 · OpenAlex 统计

研究范围

研究范围与定位

Journal of Middle European Construction and Design of Cars 由 Sciendo 出版。按 OpenAlex 近年发文统计,该刊主要发表 Advanced Combustion Engine Technologies、Engine and Fuel Emissions、Gear and Bearing Dynamics Analysis 等主题的论文,这 3 个主题约占 42.5%,主导子领域为 Automotive Engineering、Mechanical Engineering。(根据 OpenAlex 主题统计与中科院分区数据生成)

MECCA is a scientific journal published by CTU in Prague. The main title is accompanied by the subtitle Journal of Middle European Construction and Design of Cars, which defines the scope of the journal more precisely - MECCA covers a wide spectrum of transport topics, vehicles and safety. Our aim is to be a high-quality multi-disciplinary journal publishing the results of basic research and also applied research. We place emphasis on the quality of all published papers. The journal should also serve as a bridge between basic research in natural sciences and applied research in all technical disciplines. The innovative research results published by young researchers or by postdoctoral fellows, and also the high-quality papers by researchers from the international scientific community, reflect the good position of CTU in the World University Rankings. We hope that you will find our journal interesting, and that it will serve as a valuable source of scientific information.

摘自期刊官网 Aims & Scope

主编 Jan Macek出版商官网

编委会国家分布:未见中国大陆编委;主要国家 捷克 2、斯洛伐克 1(共 3 位编委标注了国家) 编委会 ↗出版商官网 ·

主要研究主题 OpenAlex 近年发文统计,占比为近似值

  1. Advanced Combustion Engine TechnologiesChemical Engineering19.6%
  2. Engine and Fuel EmissionsEngineering15.1%
  3. Gear and Bearing Dynamics AnalysisEngineering7.8%
  4. Vehicle Dynamics and Control SystemsEngineering6.1%
  5. Combustion and flame dynamicsEngineering5.3%
  6. Mechanical Engineering Research and ApplicationsEngineering5.3%
  7. Electric and Hybrid Vehicle TechnologiesEngineering4.1%
  8. Biodiesel Production and ApplicationsEngineering3.7%

分区与收录

学科分区与数据库收录

中科院期刊分区表

期刊分区表( 2025年3月升级版)未收录

该期刊未被此版本分区表收录。

《新锐期刊分区表》( 2026年3月发布)未收录

该期刊未被此版本分区表收录。

期刊分区表( 2023年12月旧的升级版)未收录

该期刊未被此版本分区表收录。

数据库收录

DOAJLetPub

国际期刊预警名单:各版本均未列入LetPub

不同版本、大类与小类分别展示,不将不同评价口径合并为一个分区值;投稿与考核前请确认所在机构采用的版本。

指标

影响力指标与发文规模

影响力指标

h-index
7OpenAlex ·
i10-index
4OpenAlex ·
两年平均被引
0OpenAlex ·
Gold OA 文章占比
0%LetPub ·

逐年发文量 OpenAlex 统计 · 累计 103 篇 · 当年数据不完整

年份发文量其中 OA被引
2026003
20250010
2024008
20230015
20220024
20215533

不同来源的统计口径与观测时间不同,页面保留各来源原值;“出版商公布”为期刊官网自述数据。

审稿与录用

审稿周期与录用情况

平均审稿速度(社区反馈)
10 WeeksLetPub ·
投稿到发表(期刊自报)
约 10 周DOAJ ·
评审方式
双盲同行评审DOAJ

社区反馈来自投稿者样本,置信度 0.5,不代表期刊承诺;“出版商公布”的时间节点定义以官网为准。

费用与开放获取

版面费与开放获取政策

钻石开放获取(无 APC)DOAJ

所有文章开放获取,且不向作者收取文章处理费。

来源文章处理费费用减免许可证观测时间
DOAJ无文章处理费无CC BY
LetPub无文章处理费无—
出版商官网无文章处理费——

费用以期刊官网为准;不同来源的观测时间可能不同,页面保留各来源原值,不做平均。

投稿要求

文章类型与投稿政策(官网)

投稿准备要点2 项,摘自作者指南
稿件模板
提供 LaTeX 模板
推荐审稿人
必须提供
出版商官网 · 模型提取,逐项与原文核对
官网政策摘录许可与版权、开放获取、同行评审、查重
许可与版权 Copyright Notice

作者保留版权,并将首次出版权授予期刊,同时根据知识共享署名许可协议进行许可。 模型中文摘要

Creative Commons Attribution License The Effect of Open Access

原文 ↗出版商官网 ·
开放获取 Open Access Policy

这是一本开放获取期刊,所有内容对用户或其机构免费提供,用户可以阅读、下载、复制、分发、打印、搜索或链接文章全文,无需事先征得出版商或作者的许可。 模型中文摘要

This is an open access journal which means that all content is freely available without charge to the user or his/her institution. Users are allowed to read, download, copy, distribute, print, search, or link to the full texts of the articles in this journal without asking prior permission from the publisher or the author. This is in accordance with the BOAI definition of open access.

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同行评审 Peer Review Process

所有论文先由编辑委员会评估,接受的论文随后由至少两名独立审稿人进行双盲同行评审,编辑使用SimilarityCheck工具检测抄袭。 模型中文摘要

MECCA covers a wide spectrum of transport topics, vehicles and safety. We welcome high-quality scientific work that has not previously been published and that contains outputs that are beneficial and original. To detect plagiarism and check submitted contributions, the editors use SimilarityCheck tool. All papers are assessed by the editorial board, and accepted papers are then reviewed by at leas…

原文 ↗出版商官网 ·
查重

所有提交的文章均通过SimilarityCheck进行抄袭筛查。 模型中文摘要

All submitted articles are screened for plagiarism by SimilarityCheck.

原文 ↗出版商官网 ·

摘录来自期刊官网页面,仅保留原文片段;“模型摘要”由 Workers AI 生成并经原文校验,以官网为准。

基本信息

出版信息与官方入口

出版商
Sciendo
出版国家或地区
Poland
出版语言
English
ISSN
1804-9338
官方链接

常见问题

关于 Journal of Middle European Construction and Design of Cars 的常见问题

Journal of Middle European Construction and Design of Cars 的审稿周期多长?

投稿社区反馈的平均审稿速度为约 10 周。文章统计只含被录用的稿件,出版商数据口径以官网为准,社区反馈来自投稿者样本,均不代表期刊承诺。

Journal of Middle European Construction and Design of Cars 的投稿格式要求是什么?

据期刊作者指南:稿件模板:提供 LaTeX 模板;推荐审稿人:必须提供。以上由模型从作者指南提取并逐项与原文核对,投稿前请以官网最新版本为准。

Journal of Middle European Construction and Design of Cars 的编委会里有中国学者吗?

期刊官网编委会页面上标注了国家的 3 位编委中,没有中国大陆学者;人数最多的国家是 捷克(2 位)、斯洛伐克(1 位)。统计按编委会页面列出的机构国家计,仅供参考。

Journal of Middle European Construction and Design of Cars 被哪些数据库收录?

据 LetPub 与 DOAJ 记录,Journal of Middle European Construction and Design of Cars 被 DOAJ 收录。

Journal of Middle European Construction and Design of Cars 是开放获取期刊吗?版面费多少?

Journal of Middle European Construction and Design of Cars 为钻石开放获取(无 APC)。不收取文章处理费。

来源与更新

本页事实来自 LetPub、OpenAlex、DOAJ、出版商官网;每个数字旁标注来源与观测日期,冲突数据保留各来源原值。LetPub 原始详情页:查看 ↗(2026-08-30 归档)。最近更新:。