期刊档案 · Multiple

International Journal of Sustainable Transportation

ISSN 1556-8318 · eISSN 1556-8334 · Taylor & Francis

International Journal of Sustainable Transportation 中科院 工程技术 3区(2025 年升级版),影响因子 3.06,混合开放获取,收取 APC,金额未公布,近 24 个月 103 篇文章投稿到接收中位 286 天,官网公布录用率 9%,2025 年发文 100 篇,SSCI、Scopus 收录。

影响因子3.06LetPub 汇总的最新公布值
中科院分区工程技术 3区2025 年升级版大类 · 2026 新锐版 工程技术 3区
审稿周期286 天投稿到接收中位数 · 近 24 个月 103 篇文章 · Crossref
版面费收取 APC,金额未公布混合期刊,仅开放获取发表时收取
录用比例9%期刊官网公布
年发文量100 篇2025 年 · OpenAlex 统计

研究范围

研究范围与定位

International Journal of Sustainable Transportation 由 Taylor & Francis 出版,属中科院工程技术大类(2025 升级版3区)。按 OpenAlex 近年发文统计,该刊主要发表 Urban Transport and Accessibility、Transportation Planning and Optimization、Transportation and Mobility Innovations 等主题的论文,这 3 个主题约占 49.9%,主导子领域为 Transportation。(根据 OpenAlex 主题统计与中科院分区数据生成)

The International Journal of Sustainable Transportation provides a discussion forum for the exchange of new and innovative ideas on sustainable transportation research in the context of environmental, economical, social, and engineering aspects, as well as current and future interactions of transportation systems and other urban subsystems. The scope includes the examination of overall sustainability of any transportation system, including its infrastructure, vehicle, operation, and maintenance; the integration of social science disciplines, engineering, and information technology with transportation; the understanding of the comparative aspects of different transportation systems from a global perspective; qualitative and quantitative transportation studies; and case studies, surveys, and expository papers in an international or local context. Equal emphasis is placed on the problems of sustainable transportation that are associated with passenger and freight transportation modes in both industrialized and non-industrialized areas. All submitted manuscripts are subject to initial evaluation by the Editors and, if found suitable for further consideration, to peer review by independent, anonymous expert reviewers. All peer review is single-anonymized. Submissions are made online via ScholarOne Manuscripts.

摘自期刊官网 Aims & Scope

研究方向(LetPub):Multiple

主编 S.C. Wong出版商官网

编委会国家分布:未见中国大陆编委;主要国家 美国 1、日本 1、韩国 1(共 3 位编委标注了国家) 编委会 ↗出版商官网 ·

主要研究主题 OpenAlex 近年发文统计,占比为近似值

  1. Urban Transport and AccessibilitySocial Sciences22.6%
  2. Transportation Planning and OptimizationSocial Sciences17.2%
  3. Transportation and Mobility InnovationsEngineering10.1%
  4. Electric Vehicles and InfrastructureEngineering6.8%
  5. Vehicle emissions and performanceEngineering6.5%
  6. Energy, Environment, and Transportation PoliciesEnergy4.8%
  7. Urban and Freight Transport LogisticsEngineering4.1%
  8. Traffic and Road SafetyEngineering3.9%

分区与收录

学科分区与数据库收录

中科院期刊分区表

期刊分区表( 2025年3月升级版)工程技术 3 区
类别学科分区
大类工程技术3 区
小类环境研究ENVIRONMENTAL STUDIES4 区
小类绿色可持续发展技术GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY4 区
小类交通运输TRANSPORTATION4 区

Top 期刊:否综述期刊:否

《新锐期刊分区表》( 2026年3月发布)工程技术 3 区
类别学科分区
大类工程技术3 区
小类绿色可持续发展技术GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY4 区
小类环境研究ENVIRONMENTAL STUDIES3 区
小类交通运输TRANSPORTATION3 区

Top 期刊:否综述期刊:未标注

期刊分区表( 2023年12月旧的升级版)工程技术 3 区
类别学科分区
大类工程技术3 区
小类环境研究ENVIRONMENTAL STUDIES4 区
小类绿色可持续发展技术GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY4 区
小类交通运输TRANSPORTATION4 区

Top 期刊:否综述期刊:否

期刊官网公布的 JCR / CiteScore 分区

出版商自述数据,JCR 以 Clarivate、CiteScore 以 Scopus 公布为准;与中科院分区是不同体系。出版商官网

数据库收录

SSCIScopusLetPub

国际期刊预警名单:各版本均未列入LetPub

期刊官网自述收录

Current Contents出版商官网

其他:CSA Technology Research Database、Geobase、Journal Citation Reports/Social Sciences Edition、Social Scisearch

期刊官网列出的收录清单,未与各数据库逐一核对;Web of Science 各子库以上方记录为准。

不同版本、大类与小类分别展示,不将不同评价口径合并为一个分区值;投稿与考核前请确认所在机构采用的版本。

指标

影响力指标与发文规模

影响力指标

影响因子
3.06LetPub ·
影响因子(出版商公布) 2025
3.1出版商官网 ·
五年影响因子(出版商公布) 2025
5.5出版商官网 ·
CiteScore 2026-06
9.7LetPub ·
CiteScore(出版商公布) 2025
9.7出版商官网 ·
SJR 2026-06
1.12LetPub ·
SJR(出版商公布) 2025
1.12出版商官网 ·
SNIP 2026-06
1.46LetPub ·
SNIP(出版商公布) 2025
1.46出版商官网 ·
h-index
86OpenAlex ·
i10-index
694OpenAlex ·
两年平均被引
3.4OpenAlex ·
自引率
3.2%LetPub ·
Gold OA 文章占比
16.92%LetPub ·

发文规模

年文章数
96LetPub ·
年下载量(出版商公布)
196,000出版商官网 ·

逐年发文量 OpenAlex 统计 · 累计 1,070 篇 · 当年数据不完整

年份发文量其中 OA被引
2026662516
202510027301
20246422464
20233211372
202268301,450
202182352,081

不同来源的统计口径与观测时间不同,页面保留各来源原值;“出版商公布”为期刊官网自述数据。

审稿与录用

审稿周期与录用情况

文章统计的审稿周期 Crossref 登记的稿件日期 · 至

286 天投稿到接收中位数 · P25–P75 224 天 – 354 天

接收到上线
中位数 20 天(103 篇)
投稿到上线
中位数 314 天
样本
103 篇有投稿与接收日期的文章(窗口内共 185 篇),最近一篇接收于

只统计最终被录用并发表的文章,不含被拒稿件的处理时间,因此通常长于出版商公布的"首次决定时间"。

其他来源

录用率(出版商公布)
9%出版商官网 ·
投稿到首次决定
18 天出版商官网 ·
外审后首次决定
123 天出版商官网 ·
接收到发表
25 天出版商官网 ·
评审方式
单盲同行评审出版商官网

社区反馈来自投稿者样本,置信度 0.5,不代表期刊承诺;“出版商公布”的时间节点定义以官网为准。

费用与开放获取

版面费与开放获取政策

混合开放获取LetPub

订阅期刊,作者可付费选择开放获取发表。

来源文章处理费费用减免许可证观测时间
出版商官网有,金额未公布——

混合期刊的文章处理费仅在作者选择开放获取发表时收取;按订阅方式发表通常不收费。

费用以期刊官网为准;不同来源的观测时间可能不同,页面保留各来源原值,不做平均。

投稿要求

文章类型与投稿政策(官网)

官网政策摘录开放获取、同行评审
开放获取 Open access

《国际可持续交通期刊》是泰勒与弗朗西斯“Open Select”出版计划下的混合型开放获取期刊,作者可选择开放获取发表,文章一经发表即可在线免费获取,从而提高研究的可见度、读者群和影响力。 模型中文摘要

International Journal of Sustainable Transportation is a hybrid open access journal that is part of the Taylor & Francis Open Select publishing program, giving you the option to publish open access. Publishing open access means that your article will be free to access online immediately on publication, increasing the visibility, readership, and impact of your research. Why choose open access? Incr…

原文 ↗出版商官网 ·
同行评审

投稿通过 ScholarOne Manuscripts 在线提交。 模型中文摘要

Submissions are made online via ScholarOne Manuscripts.

原文 ↗出版商官网 ·

摘录来自期刊官网页面,仅保留原文片段;“模型摘要”由 Workers AI 生成并经原文校验,以官网为准。

基本信息

出版信息与官方入口

出版商
Taylor & Francis
ISSN
1556-8318
电子版 ISSN
1556-8334
官网最新一期
Volume 20, Issue 9(2026 年)
官方链接

常见问题

关于 International Journal of Sustainable Transportation 的常见问题

International Journal of Sustainable Transportation 是中科院几区期刊?

2025 年升级版分区表中,International Journal of Sustainable Transportation 为工程技术 3区,小类 环境研究 / 绿色可持续发展技术 / 交通运输 4 区。2026 年新锐版分区表中为工程技术 3区。不同版本与大小类分区不能混用。

International Journal of Sustainable Transportation 的影响因子是多少?

LetPub 汇总的最新公布影响因子为 3.06,CiteScore 为 9.7,h-index 为 86。

International Journal of Sustainable Transportation 的审稿周期多长?

按 2024年10月至2026年10月(近 24 个月)103 篇已发表文章登记的日期,投稿到接收的中位数为 286 天(四分位 224–354 天);期刊官网公布的录用率为 9%。文章统计只含被录用的稿件,出版商数据口径以官网为准,社区反馈来自投稿者样本,均不代表期刊承诺。

International Journal of Sustainable Transportation 的编委会里有中国学者吗?

期刊官网编委会页面上标注了国家的 3 位编委中,没有中国大陆学者;人数最多的国家是 美国(1 位)、日本(1 位)、韩国(1 位)。统计按编委会页面列出的机构国家计,仅供参考。

International Journal of Sustainable Transportation 被哪些数据库收录?

据 LetPub 与 DOAJ 记录,International Journal of Sustainable Transportation 被 SSCI、Scopus 收录。期刊官网自述还被 Current Contents 收录,该清单未与各数据库逐一核对。

International Journal of Sustainable Transportation 是开放获取期刊吗?版面费多少?

International Journal of Sustainable Transportation 为混合开放获取。选择开放获取发表时收取 APC,金额未公布。

来源与更新

本页事实来自 LetPub、出版商官网、OpenAlex;每个数字旁标注来源与观测日期,冲突数据保留各来源原值。LetPub 原始详情页:查看 ↗(2026-08-26 归档)。最近更新:。