期刊档案 · Engineering-Automotive Engineering
Automotive Innovation
ISSN 2096-4250 · eISSN 2522-8765 · Springer Nature · 4 issues per year
Automotive Innovation 中科院 工程技术 2区（2025 年升级版），影响因子 7.6（官网公布），JCR Q1（官网公布），混合开放获取，APC 约 3,190 美元，近 24 个月 72 篇文章投稿到接收中位 196 天，2025 年发文 68 篇，ESCI、Scopus 收录。
研究范围
研究范围与定位
Automotive Innovation 由 Springer Nature 出版，属中科院工程技术大类（2025 升级版2区）。按 OpenAlex 近年发文统计，该刊主要发表 Autonomous Vehicle Technology and Safety、Electric and Hybrid Vehicle Technologies、Advanced Battery Technologies Research 等主题的论文，这 3 个主题约占 32.1%，主导子领域为 Automotive Engineering。（根据 OpenAlex 主题统计与中科院分区数据生成）
Automotive Innovation is the leading peer-reviewed international journal and China SAE’s flagship publication. The journal presents innovative findings and influential developments that meet the changing needs of the automotive industry. It provides a high-level platform for automotive scientists and engineers worldwide. The journal provides a forum for the research of principles, methodologies, designs, theoretical background, and cutting-edge technologies in connection with the development of vehicle and mobility. The main topics cover emerging vehicle technologies, including but are not limited to: electrification, autonomous driving, eco-driving.
摘自期刊官网 Aims & Scope
研究方向（LetPub）：Engineering-Automotive Engineering
主编 Jun Li出版商官网
编委会国家分布：中国大陆 51 位（约 53%）；主要国家 中国 51、美国 10、英国 9、德国 6、加拿大 4（共 97 位编委标注了国家） 编委会 ↗出版商官网 ·
主要研究主题 OpenAlex 近年发文统计，占比为近似值
- Autonomous Vehicle Technology and SafetyEngineering14%
- Electric and Hybrid Vehicle TechnologiesEngineering9.3%
- Advanced Battery Technologies ResearchEngineering8.8%
- Vehicle Dynamics and Control SystemsEngineering8.6%
- Traffic control and managementEngineering8.4%
- Electric Vehicles and InfrastructureEngineering6.1%
- Vehicle emissions and performanceEngineering4.5%
- Traffic and Road SafetyEngineering3.7%
分区与收录
学科分区与数据库收录
中科院期刊分区表
期刊分区表（ 2025年3月升级版）工程技术 2 区
| 类别 | 学科 | 分区 |
|---|---|---|
| 大类 | 工程技术 | 2 区 |
| 小类 | 工程：电子与电气ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | 2 区 |
| 小类 | 工程：机械ENGINEERING, MECHANICAL | 2 区 |
| 小类 | 运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | 2 区 |
Top 期刊：否综述期刊：否
《新锐期刊分区表》（ 2026年3月发布）工程技术 2 区
| 类别 | 学科 | 分区 |
|---|---|---|
| 大类 | 工程技术 | 2 区 |
| 小类 | 工程：电子与电气ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | 2 区 |
| 小类 | 工程：机械ENGINEERING, MECHANICAL | 2 区 |
| 小类 | 运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | 2 区 |
Top 期刊：否综述期刊：未标注
期刊分区表（ 2023年12月旧的升级版）工程技术 1 区
| 类别 | 学科 | 分区 |
|---|---|---|
| 大类 | 工程技术 | 1 区 |
| 小类 | 工程：机械ENGINEERING, MECHANICAL | 1 区 |
| 小类 | 工程：电子与电气ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | 2 区 |
| 小类 | 运输科技TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | 2 区 |
Top 期刊：否综述期刊：否
期刊官网公布的 JCR / CiteScore 分区
- JCR Q1 · ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC · 排名 40/369 · 2025 年度
- JCR Q1 · ENGINEERING, MECHANICAL · 排名 9/184 · 2025 年度
- JCR Q1 · TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY · 排名 12/80 · 2025 年度
出版商自述数据，JCR 以 Clarivate、CiteScore 以 Scopus 公布为准；与中科院分区是不同体系。出版商官网
数据库收录
ESCIScopusLetPub
国际期刊预警名单：各版本均未列入LetPub
期刊官网自述收录
EI Compendex出版商官网
其他：Google Scholar、EBSCO、ProQuest、Dimensions、CNKI、Baidu、Naver、OCLC、Portico、CLOCKSS
期刊官网列出的收录清单，未与各数据库逐一核对；Web of Science 各子库以上方记录为准。
不同版本、大类与小类分别展示，不将不同评价口径合并为一个分区值；投稿与考核前请确认所在机构采用的版本。
指标
影响力指标与发文规模
影响力指标
- 影响因子（出版商公布） 2025
- 7.6出版商官网 ·
- 五年影响因子（出版商公布） 2025
- 7.2出版商官网 ·
- CiteScore 2026-06
- 10.4LetPub ·
- CiteScore（出版商公布）
- 1出版商官网 ·
- SJR 2026-06
- 1.47LetPub ·
- SJR（出版商公布）
- 10.4出版商官网 ·
- SNIP 2026-06
- 2.07LetPub ·
- SNIP（出版商公布）
- 1.47出版商官网 ·
- h-index
- 41OpenAlex ·
- i10-index
- 194OpenAlex ·
- 两年平均被引
- 6.39OpenAlex ·
- 自引率
- 9.2%LetPub ·
- Gold OA 文章占比
- 27.22%LetPub ·
发文规模
- 年文章数
- 66LetPub ·
- 年发文量（出版商公布）
- 2,025出版商官网 ·
- 年下载量（出版商公布） 2025
- 278,700出版商官网 ·
逐年发文量 OpenAlex 统计 · 累计 436 篇 · 当年数据不完整
| 年份 | 发文量 | 其中 OA | 被引 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 70 | 13 | 63 |
| 2025 | 68 | 21 | 451 |
| 2024 | 50 | 14 | 687 |
| 2023 | 48 | 20 | 1,074 |
| 2022 | 39 | 18 | 869 |
| 2021 | 40 | 24 | 1,489 |
不同来源的统计口径与观测时间不同，页面保留各来源原值；“出版商公布”为期刊官网自述数据。
审稿与录用
审稿周期与录用情况
文章统计的审稿周期 Crossref 登记的稿件日期 · 至
196 天投稿到接收中位数 · P25–P75 160 天 – 266 天
- 接收到上线
- 中位数 282 天（73 篇）
- 投稿到上线
- 中位数 485 天
- 样本
- 72 篇有投稿与接收日期的文章（窗口内共 150 篇），最近一篇接收于
只统计最终被录用并发表的文章，不含被拒稿件的处理时间，因此通常长于出版商公布的"首次决定时间"。
其他来源
- 投稿到首次决定
- 13 天出版商官网 ·
- 评审方式
- 双盲同行评审出版商官网
社区反馈来自投稿者样本，置信度 0.5，不代表期刊承诺；“出版商公布”的时间节点定义以官网为准。
费用与开放获取
版面费与开放获取政策
混合开放获取LetPub
订阅期刊，作者可付费选择开放获取发表。
| 来源 | 文章处理费 | 费用减免 | 许可证 | 观测时间 |
|---|---|---|---|---|
| OpenAlex | USD 3,190 / EUR 2,590 / GBP 2,290 | — | — |
混合期刊的文章处理费仅在作者选择开放获取发表时收取；按订阅方式发表通常不收费。
费用以期刊官网为准；不同来源的观测时间可能不同，页面保留各来源原值，不做平均。
投稿要求
文章类型与投稿政策（官网）
征稿中的专刊1 个，按截稿日期
出版商官网投稿准备要点4 项，摘自作者指南
- 摘要
- 150–250 词
- 关键词
- ≥ 4 个
- 参考文献格式
- 顺序编码制（按引用顺序编号）
- 推荐审稿人
- 可选
接收的文章类型1 种
- editorialDouble-blind peer review This journal follows a double-blind reviewing procedure. This means that the author will remain anonymous to the reviewers throughout p…未说明篇幅
官网政策摘录AI 使用、作者资格、利益冲突、数据可用性、出版伦理、开放获取、同行评审、查重
- AI 使用 Generative AI Images
请查阅Springer关于生成式AI图像的政策，并确保您的工作符合其中所述的原则。 模型中文摘要
Please check Springer’s policy on generative AI images and make sure your work adheres to the principles described therein. Back to top
原文 ↗出版商官网 ·- 作者资格 Authorship principles
期刊和出版商假定所有作者同意稿件内容、明确同意投稿，并已获得开展该工作的机构负责人的同意；出版商不规定何种贡献可构成作者身份，建议作者遵循适用的作者身份指南。 模型中文摘要
These guidelines describe authorship principles and good authorship practices to which prospective authors should adhere to. Authorship clarified The Journal and Publisher assume all authors agreed with the content and that all gave explicit consent to submit and that they obtained consent from the responsible authorities at the institute/organization where the work has been carried out, before th…
原文 ↗出版商官网 ·- 利益冲突 Disclosures and declarations
所有作者均被要求提供有关资金来源、财务或非财务利益、涉及人类和/或动物研究的伦理委员会批准、涉及人类受试者时的知情同意以及涉及动物研究时的动物福利声明等信息（视情况而定）。 模型中文摘要
All authors are requested to include information regarding sources of funding, financial or non-financial interests, study-specific approval by the appropriate ethics committee for research involving humans and/or animals, informed consent if the research involved human participants, and a statement on welfare of animals if the research involved animals (as appropriate). The decision whether such …
原文 ↗出版商官网 ·- 数据可用性
所有作者均被要求确保所有数据、材料以及软件应用或自定义代码能够支持其已发表的主张并符合领域标准。 模型中文摘要
All authors are requested to make sure that all data and materials as well as software application or custom code support their published claims and comply with field standards.
原文 ↗出版商官网 ·- 出版伦理
作者应避免歪曲研究结果，因为这种行为可能损害对期刊的信任、科学作者身份的专业性，乃至整个科学事业。 模型中文摘要
Authors should refrain from misrepresenting research results which could damage the trust in the journal, the professionalism of scientific authorship, and ultimately the entire scientific endeavour.
原文 ↗出版商官网 ·- 开放获取 Open access publishing
欲了解在Automotive Innovation以开放获取方式发表作品的更多信息，包括费用、资助和许可，请访问该期刊的开放获取出版页面。 模型中文摘要
To find out more about publishing your work Open Access in Automotive Innovation, including information on fees, funding and licences, visit our Open access publishing page. Back to top
原文 ↗出版商官网 ·- 同行评审 Double-blind peer review
该期刊采用双盲同行评审程序，作者在同行评审过程中对审稿人保持匿名，作者有责任对稿件及相关材料进行匿名化处理，并需单独提交包含标题、作者姓名、单位和通讯作者联系信息的标题页。 模型中文摘要
This journal follows a double-blind reviewing procedure. This means that the author will remain anonymous to the reviewers throughout peer review. It is the responsibility of the author to anonymize the manuscript and any associated materials. Author names, affiliations and any other potentially identifying information should be removed from the manuscript text and any accompanying files (such as …
原文 ↗出版商官网 ·- 查重
该期刊可能使用软件来筛查抄袭。 模型中文摘要
the journal may use software to screen for plagiarism
原文 ↗出版商官网 ·
摘录来自期刊官网页面，仅保留原文片段；“模型摘要”由 Workers AI 生成并经原文校验，以官网为准。
基本信息
出版信息与官方入口
- 出版商
- Springer Nature
- 出版周期
- 4 issues per year
- ISSN
- 2096-4250
- 电子版 ISSN
- 2522-8765
- 学会 / 主办单位
- Society of Automotive Engineers of China
- 官网最新一期
- Volume 9, Issue 3（2026 年 8 月）
- 官方链接
- 期刊主页 ↗OpenAlex
- 投稿系统 ↗LetPub
- 作者指南 ↗LetPub
- 专刊 / 特刊征稿 ↗出版商官网
常见问题
关于 Automotive Innovation 的常见问题
Automotive Innovation 是中科院几区期刊？
2025 年升级版分区表中，Automotive Innovation 为工程技术 2区，小类 工程：电子与电气 / 工程：机械 / 运输科技 2 区。2026 年新锐版分区表中为工程技术 2区。不同版本与大小类分区不能混用。
Automotive Innovation 的影响因子是多少？
期刊官网公布的影响因子为 7.6（2025 年度），属期刊自述数据，LetPub 暂无该刊的影响因子记录，CiteScore 为 10.4，h-index 为 41。
Automotive Innovation 的审稿周期多长？
按 2024年10月至2026年10月（近 24 个月）72 篇已发表文章登记的日期，投稿到接收的中位数为 196 天（四分位 160–266 天）。文章统计只含被录用的稿件，出版商数据口径以官网为准，社区反馈来自投稿者样本，均不代表期刊承诺。
Automotive Innovation 是 JCR 几区？
期刊官网公布的 JCR 分区为 Q1，分学科为 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC Q1（40/369）、ENGINEERING, MECHANICAL Q1（9/184）、TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY Q1（12/80）。JCR 分区以 Clarivate 公布为准，与中科院分区是不同体系；该刊中科院分区为工程技术 2区。
Automotive Innovation 的投稿格式要求是什么？
据期刊作者指南：摘要：150–250 词；关键词：≥ 4 个；参考文献格式：顺序编码制（按引用顺序编号）；推荐审稿人：可选。以上由模型从作者指南提取并逐项与原文核对，投稿前请以官网最新版本为准。
Automotive Innovation 的编委会里有中国学者吗？
期刊官网编委会页面上标注了国家的 97 位编委中，中国大陆 51 位（约 53%）；人数最多的国家是 中国（51 位）、美国（10 位）、英国（9 位）。统计按编委会页面列出的机构国家计，仅供参考。
Automotive Innovation 被哪些数据库收录？
据 LetPub 与 DOAJ 记录，Automotive Innovation 被 ESCI、Scopus 收录。期刊官网自述还被 EI Compendex 收录，该清单未与各数据库逐一核对。
Automotive Innovation 是开放获取期刊吗？版面费多少？
Automotive Innovation 为混合开放获取。选择开放获取发表时APC 约 3,190 美元。
来源与更新
本页事实来自 LetPub、OpenAlex、出版商官网；每个数字旁标注来源与观测日期，冲突数据保留各来源原值。LetPub 原始详情页：查看 ↗（2026-08-26 归档）。最近更新：。